Ja u ovome vidim isto resenje kao sto je motor u bunaru, a to onda donosi niz problema;
1. Motor je puno vise izlozen koroziji jer je stalno u vodi ili bolje reci u kanalizaciji,
2. Za svaki ozbiljniji servis mora se vaditi napolje a to nije nimalo lako,
3. Svako upetljavanje elise je nocna mora,
4. Motor je fiksiran pa se mora ugraditi kormilo a to sve poskupljuje pricu,
5. O gusenju motora zbog nedostatka kiseonika je vec bilo reci.
Uzimajuci u obzir navedene cinjenice ja sam na mom Variu 19 motor postavio van bunara sto se moze videti na avataru.
Bunar daje i neke prednosti ;
1.Manja buka,
2.Bolja zastita od nespretnih komsija u marini.
