ODABIRANJE OBLIKA BRODA
Svaki brod je uslovljen mogim plovnim zakonima a to su; dovoljan zapreminski i povrsinski prostor u odnosu na namenu, dovoljan uzgon, stabilnost, sto manji otpor vode i vazduha, sto povoljniju brzinu, dobro manevrisanje, dobro drzanje kursa kao i estetsku izgled. Trup broda je ogranicen spoljasnjim oblikom broda, i to je kriva povrsina koja se na svojim krajevima zavrsava u ostre ivice. Povrsina broda je uvek simetricna. Razlike izmedju sarp i oblog oblika trupa broda ili camca su sledece;

    

KARAKTERISTIKE DIZEL MOTORA I REZIMI RADA

U osnovne karakteristike rada disel-motora ubrajaju se : Snaga, broj obrtaja, zakretni momenat, specificna potrosnja goriva, indicirana i mehanicka korisnost, srednji i efektivni pritisak, visak vazduha itd.
Opterecenje dizel-motora zavisi o srednjem indiciranom i efektivnom pritisku a oni ne zavise od dimenzija i broja cilindara niti o broju obrtaja.
Ako se parametri odnose na broj obrtaja motora ili brzinu broda, karakteristika se naziva karakteristikom brzine.
Karakteristika kod koje se kao nezavisna promenjljiva velicina uzima opterecenje naziva se karakteristikom opterecenja. Opterecenje se karakterizuje srednjim pritiskom i zakretnim momentom a pri zadanom broju obrtaja i snagom.
Rezim rada zavisi od srednjeg pritiska i broju obrtaja. Rezim rada zavisi od nacina upotrebe motora. Rezim rada glavnog brodskog motora odredjuje propeler a pomocnih masina generatori, kompresori i sisaljke.
 

OSNOVNE ZAKONITOSTI U BRODARSTVU

Arhimedov zakon - svako telo koje pliva u vodi istisne kolicinu vode koja je jednaka tezini tog tela  
Istisnina (V) - zapremina vode koju istisne telo koje pliva. Istisnina se izrazava u metrima kubnim.  
Uzgon (U) - sila koja omogucuje plivanje i ona je jednaka tezini istisnine. Uzgon deluje normalno odozdo prema gore, a prolazi kroz teziste istisnine
Celokupna tezina (P) - tezina u tonama potpuno opremljenog i natovarenog broda. Ona je jednaka uzgonu
Plovnost - P = U - nastojanje tela koje je potpuno uronjeno da dodje na povrsinu vode
Vodena linija - plovna ravan do koje brod uroni u vodu ili preseciste spoljasnje forme broda sa povrsinom vode

Čovek-raketa preleteo La Manš

Rosi je iskočio iz aviona na visini od oko 2.500 metara iznad Kalea u Francuskoj, leteo iznad La Manša i potom padobranom sletao kod svetionika Saut Forlend blizu engleskog grada Dover gde su ga dočekali oduševljeni posmatrači.
Uz podršku slabijeg vetra, Rosi je prešao La Manš za 13 minuta, leteći prosečnom brzinom od 200 kilometara na čas.

"Bilo je savršeno. Plavo nebo, sunčano, bez oblaka, savršeni uslovi", rekao je švajcarski pilot nakon što je sleteo.

On je kazao da je želeo da pokaže da je "moguće leteti nešto nalik ptici".
Na sletanju ga je dočekala i njegova ekipa sa šampanjcem.
Rosi je rekao da je tokom leta posmatrao putnike na brodovima. "Bio sam sretćan što sam brži od njih", rekao je 49-godišnji pilot i dodao da je let preko La Manša bio ispunjenje sna.
Posle sletanja Rosi je novinarima rekao da ga se nije plašio.