Poruka od: MiletaStamat 01, 09, 2016, 22:21:56 posle podne
Poruka od: yopatami 02, 09, 2016, 22:20:38 posle podne
Poruka od: Kapetan 03, 09, 2016, 09:53:28 pre podne
Poruka od: yopatami 03, 09, 2016, 20:10:43 posle podne
Poruka od: MiletaStamat 03, 09, 2016, 22:04:03 posle podne
Poruka od: Kapetan 04, 09, 2016, 13:07:27 posle podne
Imao si sličan problem (bar po opisu)?
motor startuje kako treba ... sve radi lepo .. ubacim u brzinu i krenem da dodajem gas.. i negde na pola gasa pocne da kasljuca zagrcukuje se i ugasi .. ili neki put uspem da brze prebacim i onda radim odlicno .. sve dok ne krenem da vracam gas i opet dodjem do te polovine gasa kada opet krene da se davi kaslje i slicno...
opran karburator, proverena creva, menjane svecice, filteri .. i na kraju radjena elektronika i nista ... (70 evra popravka elektornike)
na drugom motoru a padne kisa dva dana nece da pali radjena elektornika i dalje isti problem ...
oba motora su Yamaha 8hp 4stroke
Poruka od: MiletaStamat 04, 09, 2016, 17:47:47 posle podne
Poruka od: Kapetan 04, 09, 2016, 18:11:07 posle podne
Poruka od: kole 04, 09, 2016, 18:19:53 posle podne
Poruka od: Zoran T 04, 09, 2016, 18:35:08 posle podne
znajuci moja iskustva sa servisima i majstorima, a slusajuci i tudja ... bolje da ga zavrljacim u vodu ...
Ova kumova penta sto je koristim evo druga godina je trebala da bude zafrljacena u vodu...kako joj se kum primakne ona krene da stuca nece da pali itd pa kuma mora da vozim na pramcu...jednostavno se ne podnose ha ha ha
Poruka od: yopatami 04, 09, 2016, 19:55:18 posle podne
Poruka od: LSI 04, 09, 2016, 20:07:26 posle podne
Interesantno da se problemi sa sličnim simptomima na raznim motorima rešavaju na različite načine. Npr. kod jednog zamenom elektronike, kod drugog čišćenjem karburatora i sl.
И у медицини се дешава да се разлчите болести испољавају (
Добро је све док наши "доктори" успевају да препознају симптоме и одаберу прави "лек".
И добро је да о оваквим искуствима пишемо јер то може да помогне неком другом, да му усмери пажњу на праву страну.
Poruka od: yopatami 04, 09, 2016, 21:08:40 posle podne
Poruka od: LSI 04, 09, 2016, 21:13:14 posle podne
Reč je o manje-više istim simptomima. Ne različitim. Neće da primi gas, trza, kašljuca, trokira...
Извињавам се, грешком сам написао: "различитим" уместо "истим или сличним" симптомима. Изгледа да године и умор чине своје...
Poruka od: yopatami 04, 09, 2016, 21:15:26 posle podne
Poruka od: Bakara 04, 09, 2016, 21:21:00 posle podne
Poruka od: steps 04, 09, 2016, 22:16:55 posle podne
Ovu vasu temu “prozivljavam” protekle dve godine. Imam Yamahu siva kockasta kapa 8ks 4 takta 97 godiste . Prosle godine sam se druzio sa Jocom i Ratkom (servis, ciscenje karburatora, merenje kompresije i konzervacija), menjanje creva, prikljucaka za gorivo, stavljenje filtera (auto) izmedju rezervoara i motora, u jednom trenutku mi je Joca stavio i njihovu elektroniku, ali nista.
Motor pali na prvu, prima gas u leru, ali kada krene vuce do 2/3 gasa, onda krene stucanje, kada ga smanjim na 2/3 ide, malo trza i posle par minuta kao da nesto “prokine” i krene.
Na pocetku ove sezone je bio na servisu kod Peke u Banovcima ( zamenili su mu neku membranu i ultrazvucno ocistili karburator) i dobro je isao do pre neki dan, i danas me je zezao 20 minuta i na kraju je “povukao” isto tako je bilo i u povratku sa Ade Medjice.
Hvala na deljenju iskustava, mislio sam da se ovo samo meni desava, i podelicu i ja sa vama kada i ako resim svoj “problem”.
Jos jednom svima hvala, puno sam naucio na ovom forumu. Veliki pozdrav.
Marko
Poruka od: MiletaStamat 04, 09, 2016, 23:14:35 posle podne
Poruka od: MiletaStamat 04, 09, 2016, 23:23:08 posle podne
Poruka od: Kapetan 05, 09, 2016, 09:08:37 pre podne
Ne znam da li sam već ovde napisao, ali preko interneta sam našao da u Novoj Pazovi propravljaju elektroniku firma se zove DEJANOVIĆ ELEKTRONICS, ja sam pričao telefonom sa Milošem, ljubazan je i odgovara na sva pitanja, a ja sam ih imao podosta. Telefon je 063 313 8338, Kapetane da odneseš tu svoju elektroniku da pregleda, možda stvarno nije dobro popravljena. Isto repariraju staru elektroniku koju odnesete. Sad ko to zna da skine sa motora, odnese, pa posle sve ponovo sam vradi, proći će jeftinije nego da ide kod majstora. Ja to nisam znao, mnogo mibtamo nešto žica, zato sam zvao majstora. Mada on kaže da je lako, makar kod jamahe idu sve žice boja na boju, možda jednom i probam ko zna, za sada ne pipam, jer se prvi put srećem sa vanbrodskim motorima.
pravo da ti kazem muka mi malo od majstora... zbog tih problema prosle godine nisam skoro ni bio na vodi a ni ove....
realno gledano sve su to priuceni majstori ..
Poruka od: LSI 05, 09, 2016, 09:18:43 pre podne
Већ годинама више не постоје праве мајсторске - занатске школе.
Унатраг годину и нешто дана, испирају нам мозак с дуалним образовањем, наводе примере Аустрије, Швајцарске... Као да је то нешто што код нас никада није постојало. А јесте!
Мој брат је ишао на занат и имао је наставу и праксу сваког другог дана наизменично. А ови наши министри и председник владе упорно откривају топлу воду.
Каква је ситуација, треба да смо срећни што још има људи који су некада негде нешто научили - мислим на старе мајсторе којих је све мање. И треба да смо срећни што још постоје људи који су некада радили у сада, углавном, непостојећим машинским индустријама и који имају појма о механици, машинству или електроници.
Е сад, као и у свему, и међу овима који се "налазе на тржишту" има разних. Има оних који себе називају мајсторима али то никад нису били и никад неће бити (такви су обично најскупљи, не само зато што скупо наплаћују своје "знање" већ и зато што после њих често проблеми остају као и пре поправке). Али има и оних који су у стању да "мућну главом", који су довољно писмени да преко интернета дођу до шема, до правих делова и који се својим послом баве, поред осталог и из љубави, па имају ентузијазма да са нама проводе време петљајући око наших старих чамаца и мотора, понекад старијих и од нас самих, а ми би хтели да они раде као нови.
Зато је добро да свако ко има и лоше и добро искуство с мајсторима то изнесе у оној нашој теми о мајсторима, за наук и мајсторима и нама осталима.
А "мајстори" после нек се сами бране од лоше рекламе. Они други, прави, мораће да се бране од навале, јер доста је нас који без мајстора не можемо.
Poruka od: zankiki 05, 09, 2016, 09:40:20 pre podne
znajuci moja iskustva sa servisima i majstorima, a slusajuci i tudja ... bolje da ga zavrljacim u vodu ...
Može to da bude lepo sidro 6589
Poruka od: LSI 05, 09, 2016, 10:01:15 pre podne
Срам вас било обојицу! tamburanje
А заштита животне средине? kazna
Poruka od: zankiki 05, 09, 2016, 10:08:06 pre podne
Poruka od: MiletaStamat 05, 09, 2016, 11:02:38 pre podne
Poruka od: Kapetan 05, 09, 2016, 13:39:27 posle podne
U kvalitet majstora neću da ulazim, posebno u nautici jer sam od skoro u tome i ne poznajem ih baša dobro. Ima vremena upoznaću ih, nadam se samo dobre osobine a one loše valjda uspem da zaobidjem....
prvo sto trebas da shvatis je:
da si ti za njih smarac, koji ih maltretira da rade nesto , koji ih zove u radno vreme jer kako se usudjujes i slicno, a zato sto oni tebi trebaju i sto ce ti izaci u susret moras da im se klanjas narednih 5 godina ...
a ako ne poprave to nije zato sto ne znaju, vec zato sto ti nisi definisao kvar kako treba i sto nisi video da na dva sata rada motora ispusti jednu kapljicu ulja bas na nekom crevu ispod motora...
situacija danas:
od dve yamaha ni jedna da upali ...
Poruka od: yopatami 05, 09, 2016, 18:44:19 posle podne
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 16:44:59 posle podne
Zvao sam danas Ratka, trazi mi 150 evra za repariranu i 3 meseca garancije.
Na kupujem prodajem je 100 evra sa garancijom......
hvala i pozdrav 114
Poruka od: Kapetan 08, 09, 2016, 17:41:28 posle podne
jel ima neko da preporuci nekoga za reparaciju CDI-ja 6G za yamahu 8 konja 4 takta ???
Zvao sam danas Ratka, trazi mi 150 evra za repariranu i 3 meseca garancije.
Na kupujem prodajem je 100 evra sa garancijom......
hvala i pozdrav 114
oko 70 evra je meni izasla popravka CDI-a ... yamaha 8hp 4 takta..
zarka zrenjanina 52, 21400, backa palanka, za galijas vladimira 0628661152
saljes postom , vraca postom ....
ne znam da li da ga preporucim jer me motor i dalje zeza tako da ne znam ni da li je bilo do elektronike ...
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 18:22:24 posle podne
Najradije bi uzeo neku koju mogu da isprobam da ne bude posle da nije do elektronike..... ffff
Da kazem samo kako sam "utvrdio" kvar. Motor slabije vuce nakon 2/3 gasa i trokira.
Skinuo sam kapu motora i onu plasticnu zastitu sto ide preko konektora i svih zica ( na kojoj je osigurac) i pritisnu sam palcem CDI, kad odjednom poce da vuce i cim pustim ono nece da vuce......ja ponovo pritisnem i motor dobije snagu....
Toliko o tome....
nastavak sledi...
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 18:25:29 posle podne
https://www.youtube.com/watch?v=7MYBl6rSi9o (https://www.youtube.com/watch?v=7MYBl6rSi9o)
Poruka od: Kapetan 08, 09, 2016, 18:48:53 posle podne
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 19:07:48 posle podne
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 19:10:14 posle podne
Poruka od: MiletaStamat 08, 09, 2016, 20:30:40 posle podne
Poruka od: steps 08, 09, 2016, 21:00:38 posle podne
Hvala jos jednom u svakom slucaju.... 114
Poruka od: MiletaStamat 08, 09, 2016, 21:27:42 posle podne
E Marko gde sada ti vežeš svoju Pasaru, kad nisi u rukavcu. Mimoišli smo se neki dan ispod mosta pa verujem da je tu negde blizu. Ja bih najradije za sledeću sezonu tražio nešto na Novom Beogradu, ali verujem da je tamo mnogo skuplje nego u rukavcu, Ovamo mi cena odgovara 2750 dinara, i plaća se mesečno, što mi takodje odgovara, ako neko zna da ima negde slična cena veza neka javi.
Poruka od: mesechar 09, 09, 2016, 09:02:49 pre podne
Poruka od: MiletaStamat 09, 09, 2016, 10:46:26 pre podne
Poruka od: DuleN 09, 09, 2016, 11:39:36 pre podne
Mozda ti ne bi bila losa varijanta Novi Banovci, jer tamo je majstor Peka poce dapravi marinu preko puta svog servisa. Za cene i uslove ne znam, moralo bi se raspitati...
Poruka od: steps 10, 09, 2016, 22:32:29 posle podne
Poruka od: MiletaStamat 10, 09, 2016, 22:37:45 posle podne
Poruka od: steps 17, 10, 2016, 13:10:13 posle podne
Ceprkajuci po netu nabasao sam na ovo
http://youtu.be/juhri_NxQcQ?list=PLJD0gZGZdCufp0L-hMuP22YQzS6tdyXXU
Napravicu ga ovih dana i krenuti u proveru sistema za paljenje, pre par godina sam skinuo i servisno uputstvo za yamahu 8 B, gde se nalaze referentne vrednosti, pa javljam .
Poruka od: Kapetan 17, 10, 2016, 13:19:50 posle podne
Poruka od: MiletaStamat 17, 10, 2016, 13:52:27 posle podne
Poruka od: steps 17, 10, 2016, 14:48:28 posle podne
jvljaj kako si prosao .. mene opet zeza masina...Naravno, cela investicija kosta oko 750 dinara...
Koja je oznaka tvoje Yamahe??
Poruka od: steps 28, 11, 2017, 21:08:13 posle podne
Poruka od: vasa 29, 11, 2017, 20:29:45 posle podne
Meni je na Hondi 15 HP 4t crkla,stavio sam Kinesku FLP cdi.
Pali,radi,ide...hoće samo na leru malo da se ponekad strese.
Košta oko 900din. I sve paše! Bitno je samo da kažete prodavcu da li motor ima akumulator tj. Pali na alnaser ili ne.
Provereno radi,majstori ti isti koji kao popravljaju,kažu da to ne može,šteti motoru itd. Verujte mi radi već godinama.
Nadam se da sam bio od pomoci
Evo slike
Poruka od: mossi 29, 11, 2017, 20:53:36 posle podne
Poruka od: mossi 29, 11, 2017, 21:17:04 posle podne
http://www.enginebuildermag.com/2015/08/carburetor-and-efi-conversions/