Moja Ladja
Opšta...Tu smo... => Stigao sam !!! => Temu započeo: Lale011 14, 03, 2024, 09:43:07 pre podne
-
Pozdrav svim forumašima,
Pratim ovaj forum već neko vreme pa je red i da se predstavim. Što se tiče nekih ličnih generalija, imam 53 godine, muž i otac klinca od 13 godina. Za 12 godina idem u penziju i prelazim da živim na lađu :)
Mali i kratki plovidbeni istorijat:
1982 - otac kupio Pasaru P500. Vožen na početku sa Tomos4 motorom.
1984 - kupljen polovan Tomos10 motor i stavljene daljinske komande
1990 - otac mi prepušta čamac i od tada počinje moj zvanični kapetanski život
2000 - čamac dobija ime Hedonista
2008 - generalno sređivanje čamca. zamenjeni prozori, kederi, drvenarija, ofarban i ulickan
2009 - crkava Tomos10 i kupljen nov Tohatsu15KS
2023 - posle 41 godinu, prodao sam Pasaru
2023 - kupio čamac Mac Kinac 227 i stavo na njega Mercury 40KS
2024 - imam zilion ideja za uređivanje. Najbitnije (najskuplje) su trvrd krov, nova cerada i solarna instalacija
Nov čamac, mislim na ovaj Mac Kinac koji je 1979-to godište, sam kupio bez motora (imao je Volvo stabilni motor koga je prethodni vlasnik izvadio) i negde u avgustu oterao kod majstora. Onda krenuo u poteru za motorom pa uzeo Mercury 40 Pro. Ovo Pro znači da ako mu zamenim ECU da može da dobije 60KS jer je sama konstrukcija motora kao za standardan 60KS motor. Onda je krenula izrada platforme za kačenje motora i izvedeno je tako da se ne seče krmena platforma nego da se izdigne iza nje nosač. Sve je bilom završeno negde sredinom oktobra. Hteo da ga registrujem i u poslednjem momentu saznam da za taj nosač motora mora da se uradi projekat koji će da potpiše sertifikovani inženjer brodogradnje!!! Tad sam baš bio pop***o! Pored majmunluka da su zahtevali da brod mere na suvom još i ovaj idiotluk. Dok sam našao tog inženjera, dok sam ga navatao da dođe i uzme mere, dok je završio to (i uzeo 300e za 4 papira) prošlo još mesec ipo dana. Konačno ga registrovao 11.12.2023. i spustio u vodu nedelju dana kasnije. Doplovio samo do marine na Adi jer je ustanovljno da je regler za punjenje akumulatora crkao i sad pokušavam da nabavim taj deo.
Dalje planiram da nabavim daske da lepo zatvorim dve velike rupe koje imam na podu. U jednoj je rezevoar a u drugoj će biti rezervoar za vodu. Hoću i ove klupe da promenim jer su jako vrljavo urađene pa ako neko zna gde mogu da nabavim vodootpornu šperku, nek slobodno javi :)
Prošli viken sam uispeo da se izborim sa starim kablovima kojih je bilo ko u telefonskoj centrali. Sve sam povadio im izbacio a našao koji su kablovi za navigaciona svetla, svetla u kabini i sirenu što mi je bilo bitno da se ne bakćem oko toga. Struju ću sam uvoditi pa dokle stignem.
Pisaću još, sad moram da završavam.
Veliki pozdrav svima!
-
Dobro došao Peđa,
želim ti puno sreće i strpljenja u sređivanju barke. 114 114 114
-
Dobro došao. 114
-
Predivan brod "stara škola"
Sto se tice prerade na vanbrodski tu si lose odigrao.
Lepo si trebao registrujes sa brodskim motorom pa onda odes za tri meseca i prijavis pomocni motor i uneses u plovidbenu i onda kasnije ispises brodski motor..
-
Na žalost, prethodni vlasnik je izvadio brodski motor tako da sam kupio brod bez motora. Zbog toga je i ispala čitava ova zavrzlama oko registracije.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
-
To da brod nema motor niko ne bi znao sem tebe :)
Super je brodić, puno lepih sati ti želim.
-
Ma toliko su postali sitničavi kod registracije da bi sigurno provalili da ih foliram. Dok je bio na suvom, došla su dvojica koji su ga ispremeravali i islikali uzduž i popreko. Čak su me zvali dan pre registracije da im slikam jednu pločicu jer se nisu videla sva slova.
Hvala na lepim željama!
-
Dobro nam došao 114