Moja Ladja
E, ovako treba... => Brodogradnja => Planovi za plovila => Temu započeo: Marlin 09, 04, 2013, 16:55:01 posle podne
-
Pozdrav svima.Ovog leta krecem sa izgradnjom svoje ladje!Za nadgradje i unutrasnjost sam odavno bio siguran kako ce izgledati,ali oko korita sam se lomio dugo.Konacno je i ta stvar legla!U jednom starom nauticaru vidim sliku jahte Goga i zaljubim se u to korito!Ladju cu praviti sa prijateljem koji je pro varioc,ali naravno kao i svi samograditelji sam u malom problemu oko planova.Postavio bih sliku tog broda,ali nisam siguran kako to da uradim.Pomozite da je metnem,pa da malo popricamo o tom koritu.
Jos jednom veliki pozdrav svima!
-
www.imgur.com (http://www.imgur.com) Kad tu udjes imas s desne strane upload images ispod tog' kliknes na computer onda nadjes tu sliku i stisnes open , kada to odradis , otvorit ce ti jedan prozor i tu imas Start Upload . Sacekas neko vrijeme i upload ce ti sliku , i onda kliknes na sliku i samo nam kopiras onaj link gore sto pise..
Nadam se da ti je sada malo jasnije , ako nije pitaj 114
-
Valjda je to to.http://i.imgur.com/Xq5UVjd.jpg (http://i.imgur.com/Xq5UVjd.jpg)
(http://i.imgur.com/Xq5UVjd.jpg)
-
Uspelo je.Hvala ti ko bratu.Za ovo moram da platim 114 114.
-
pozdrav i dobro dosao !
ovde imas kratko uputstvo kako da postavis slike na forum
http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,35.0.html (http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,35.0.html)
-
Drago mi je , zivio prijatelju 114 114
-
Da li neko zna gde se nalazi ovaj brod?
-
A šta ti se konkretno na tom brodu sviđa kad hoćeš baš takav, u principu manje više klasičan rečni brodić sa neobično izvedenim pramcem koliko ja vidim
-
Nadgradje nista posebno , ali mi korito izgleda savrseno!
-
razmisli dobro ponovo o celoj ideji i pogledaj ovde na forumu radove nasih clanova, pogotovu Ike.
Bez obzira na sirinu trupa nece biti bas stabilan sa ovolikim nadgradjem, a bice vrlo osetljiv na bocni vetar pa ce biti zanimljivo gledati kako se parkira kada duva malo jaci vetar.
Camac-brod se pravi sa dva plana: kako tebi odgovara i kako ce sutra neki kupac reagovati kada ga vidi.
Pre ili kasnije ce doci dan da ga prodajes, bilo gotovog ili nezavrsenog. Ovakav izgled ce imati vrlo malo kupaca. no125
-
Slazem se sa Misom !!
-
Mišin odgovor je pravi put pošto vi i vaš profesionalni varilac nemate nikakva praktična iskustva vezana za izradu brodova 6589
Moja preporuka je IKA.
Ako bi se našli u ceni i IKA prihvatio da Vam napravi brod, dobili bi kvalitetno, sigurno, skladno i lepo plovilo. 114
P.S. Nije reklama već glas razuma. sajkaca
-
Mene interesuje samo KORITO ovog broda.Nadgradje mi se ne dopada,i moje nece biti ni nalik ovome.Da li neko zna gde se nalazi,ili ko ga je pravio?
-
DA LI NEKO ZNA GDE SE NALAZI,ILI KO GA JE PRAVIO ? ? ?
-
Zar u tom Nautičaru,nema podataka o proizvođaču.
-
Postovanje Iko.
Tekst je iz Nauticara broj 15,leto 2003,a govori o ciscenju obala ratnog ostrva.Izmedju ostalog,kaze da je Goga bila sediste staba,bla bla...Sta ti mislis o ovom koritu,ali bas o ovom,ne o slicnim?
-
Na osnovu fotografije ,ne može se dati neko ozbiljnije mišljenje.Ono što se vidi (iznad vodene linije) ne utiče na plovne karakteristike korita,važnije je ono što je ispod vodene linije,a to je ono što se sa fotografije ne vidi.
Valda će se neko javiti da kaže gde je taj brodić ,ili ko ga je pravio,pa ćeš nadam se doći do relevantnijih podataka o samom koritu.
Samogradnja je samogradnja,pa nije preporučljivo samo na osnovu izgleda praviti korito za koje nemaš potvrdu o njegovim karakteristikama.
Bitno je da si čvrsto rešio da dođeš do plovila svojim radom ,no nemoj ići grlom u jagode.Strpljivo, dok ne dođeš do pravog nacrta ili projekta.
-
Sta se bre deres,da pitas za fabricko korito pa da ti neko odgovori a ovako mogao ga je praviti bilo ko a I slika iz 2003,ja znam sve brodice sa tog poteza I prilicno sam siguran da u zemunu nije, a ako stvarno planiras da gradis brod bolje malo ozbiljnije to shvati jer jos uvek nemas predstavu sta hoces a najgluplje je da pocnes I ne zavrsis I odustanes,zato prvo plan I jasna vizija,plan troskova,posto je sada april za to ce ti biti potrebno barem godinu dana tako da je realno da pocnes sledece godine.
-
DA LI NEKO ZNA GDE SE NALAZI,ILI KO GA JE PRAVIO ? ? ?
prijatelju... na internetu se pisanje velikim slovima smatra za dranje, vikanje.... evo malo da vidis koliko je taj majstor napredovao od 2003 godine...
-
Evo za početak neki planovi na prodaju,pa vidi pošto su.
2 tipa brodića,pa vidi koji ti više odgovara.
http://www.kupujemprodajem.com/plan-za-izradu-brodica-5482644-oglas.htm?filter_id=22119997 (http://www.kupujemprodajem.com/plan-za-izradu-brodica-5482644-oglas.htm?filter_id=22119997)
-
ponekad i ponekome je bitan i faktor vreme: plovilo od 11m i min sirine 3,5 (uze je neozbiljno i nezgrapno) moze biti gotovo najkrace za 3-4 godine.
I to uz ozbiljan rad i konstantno finansiranje, a i to je optimisticka varijanta.
-
Na osnovu fotografije ,ne može se dati neko ozbiljnije mišljenje.Ono što se vidi (iznad vodene linije) ne utiče na plovne karakteristike korita,važnije je ono što je ispod vodene linije,a to je ono što se sa fotografije ne vidi.
Valda će se neko javiti da kaže gde je taj brodić ,ili ko ga je pravio,pa ćeš nadam se doći do relevantnijih podataka o samom koritu.
Samogradnja je samogradnja,pa nije preporučljivo samo na osnovu izgleda praviti korito za koje nemaš potvrdu o njegovim karakteristikama.
Bitno je da si čvrsto rešio da dođeš do plovila svojim radom ,no nemoj ići grlom u jagode.Strpljivo, dok ne dođeš do pravog nacrta ili projekta.
Hvala Iko,cenim tvoje misljenje.
-
DA LI NEKO ZNA GDE SE NALAZI,ILI KO GA JE PRAVIO ? ? ?
prijatelju... na internetu se pisanje velikim slovima smatra za dranje, vikanje.... evo malo da vidis koliko je taj majstor napredovao od 2003 godine...
Znam da su velika slova vikanje.Pomislio sam u jednom trenutku da postavim pitanje na nekom drugom jeziku,pitam jedno,a ljudi uporno pricaju nesto drugo.
Izvinjavam se svima za dranje.
Lep je ovaj brodic,moze li jos neka slika i dimenzije?Bas mi se svidja.
-
Lep je ovaj brodic,moze li jos neka slika i dimenzije?Bas mi se svidja.
evo ga
http://www.intertek.co.rs/galerija-intertek/sirano26-slika (http://www.intertek.co.rs/galerija-intertek/sirano26-slika)
mada ti je moj savet Ika, jeftiniji je od Interteka a kvalitet je proveren ...
-
Iko javi se!
-
Ama ljudi,čovek hoće sam da pravi čamac,netraži majstora.Da je to hteo, pitao bi da mu preporučimo majstora.
Nisam upoznao nikoga ,ko je planirao sam da napravi čamac ,a da je odustao,zbog nečijeg saveta.
Marlin,ako si čvrsto rešio da sam napraviš sebi čamac,samo napred.Hrabro i odlučno ,drugačije i nije moguće.
Savete slušaj od onih koji su taj proces prošli.Džaba ti saveti onih koji samogradnju nisu imali ni u mislima.Savetnika ćeš ,hteo ne hteo ,imati ,tvoje je da odlučiš koga poslušati.
Vidim da volje imaš,tako da si jedan uslov ispunio.Samo napred i sretan rad.
-
Ne zaboravljam.Samogradnja će i dalje biti dozvoljena,s ispunjavanjem određenih uslova.Ne vidim ,da će to umnogome otežati samogradnju,šta više,i samogradnja će biti s novim zakonom dovedena na ozbiljniji nivo.
Moj savet ,Marlinu,je i bio ;strpljivo dok se nedođe do ozbiljnog nacrta ili projekta.
-
U samogradnju se upustam iz tri razloga.Prvi:tvrdoglav sam ko mazga,i samo ja znam zasto nesto hocu , ali ne pokusavam da ubedim druge da je to ispravno.Dobro znam da procenim cije savete treba poslusati!Drugi:ako placam sve, skraticu svoju ladju za dva metra,minimum.Budzet mi nije neogranicen.I treci,najvazniji:imam veoma vestih deset prstiju.Imam par odlicnih prijatelja koji imaju prste kao ja.Drvo mi je specijalnost,a probao sam se i sa metalom.Nisam laik,mogu ja to!Imam konkretan plan sta hocu,ali sam zato ovde da se posavetujem sa ljudima koji poznaju problematiku kako do toga doci.Ne zelim spicasti pramac,ali bih zadrzao blagoV korito.Vidjao sam dosta takvih korita,ali mi ovo sa slike bas,bas nesto deluje kako ja to zamisljam.O nadgradju bih nek drugi put.
Jos jednom se izvinjavam svima za viku i dreku.
-
A mi jako volimo ovakve teme 6589
samogradnja ili ne večita dilema, lično mislim da je potrebno jako puno iskustva i nekoliko brodova promenjenih da bi se čovek u to upustio. Ika ovo gleda iz druge perspektive ali takvih je jako malo, on je i budući vlasnik i majstor i izvođač, u jednoj glavi su sve različite faze razvoja, mada i to ima svoju debelu cenu a to njegova kičma najbolje zna. kako god kad odabereš uradi pametan finasijski plan jer je to ključ svega, jer ako ne predvidiš dobar deo troškova kad aždaja krene da ždere slamaricu a još je daleko od vode tu nastaju muke i razlozi zašto ima gomila ne završenih projekata tvrdoglavih tvoraca, kako god hajd sa srećom pročitaj Kako se kalio Tiki, relativno edukativna knjiga za nekog ko se u ovo upušta 114
-
Pomenut je i novi zakon o samogradnji.
Sta se trazi u pomenutom?Predpostavljam atestirani varioci ili slicno?Ako je tako eto prve prepreke...
-
bice zanimljivo videti da li ce se povecati broj neregistrovanih camaca u narednom periodu. sajkaca jh
-
Po onoj narodnoj; Tresla se gora ,rodio se miš,
Donešen je novi ,ne primenjiv zakon,sve zarad evro integracija.
Kao prvo ,ne postoje licencirani projektanti,niti proizvođači,jer Licence nema ko da izda ,niti su poznati kriterijumi za izdavanje licenci.
Za samogradnju,potreban je overen nacrt( ne projekat) koji posle svih tumačenja novog zakona,overava Kapetanija.
Dakle nacrt overen u kapetaniji,podnosiš ,takođe kapetaniji,i prijavljuješ početak radova.Nadzor,gle čuda obavlja opet kapetanija.
Prilikom samogradnje ,mora se poštovati;pravilnik za izradu čamaca i plovila,koji ovog momenta _ne postoji.Trenutno je u izradi pravilnik za izgradnju čamaca.Lud zbunjenog,kao uostalom i sve u ovoj zemlji.
Atest za čamac ,za sport i rekreaciju,još nije poznato ko bi vršio.Tako da ,rezultat svega je zaključak;može ,ali kako ,e to ne znamo.
-
:))))
-
U hr, ako vas zanima uporedbe radi, napravis nacrt..kao sto Kap kaze, na salveti s mjerama i dimenzijama, nacrt, tlocrt...bokocrt...i platis prijavu samogradnje...dobijes dozvolu koja vrijedi pet godina...kad kreneš s radovima i prije nego krenes u varenje zoves decke iz Kapetanije da pregledaju, poslikaju...popiju koju casicu...kad si otrpilike na pola...ili kad je gotov trup...zoves ih opet...ista prica...kad si gotovo s varenjem , odnosno svim grubim radovima onda im se najais da ces za par dana ili koliko vec staviti prozore...vrata ...ustvari sve ono sto je potrebno da se brod potjera na vodu...i onda oni opet dodju i opet vino i neka klopa...svaki njihov izlazak se naplacuje...rijetko kad kazu da ne ide registracija ali ako te upozore na neki propust moras ga ispraviti...tako je kod svake samogradnje osim kod drvenih ciklova ...tu dodju samo jednom ili ni jednom...dodnes sliku na kojoj se vidi da je novi i to je to...
sad opet ide neka izmjena...koja ce uvesti jos vise dolazaka...i to samo u cilju sprijecavanja samograDNJE...ne znam iz kojeg razloga ali je tako...kod izrdae plasticnih plovila dva puta izlaze i kod izrade kalupa i u jedan kalup mogu samo dva camca...svaki izlazak je oko 30-40 eura ovisno o mjestu stanovanja
-
Skoro pa potpuna budalastina,videcemo dokle ce...