Moja Ladja
E, ovako treba... => Domaća i Strana proizvodnja => Domaća proizvodnja => Temu započeo: Dule 12, 04, 2011, 13:42:32 posle podne
-
Vodeni navoz za izvalcenje camaca i brodova do 13m duzine i 4 m sirine radi popravke i farbanja. Mogucnost da Vam radove i obavimo strucno i brzo (sve vrste radova)
Navoz se nalazi na Beogradskom sajmu kod izlazne rampe
Nikola 063 7033888
-
Dule može li slika?
Jel to nešto ovako
(http://www.airberth.com/images/gallery-boats/large/M1000-Riviera-M370-l.jpg)
-
Dule može li slika?
Jel to nešto ovako http://www.airberth.com/images/gallery-boats/large/M1000-Riviera-M370-l.jpg (http://www.airberth.com/images/gallery-boats/large/M1000-Riviera-M370-l.jpg)
slicno, al' ni nalik :lol:
-
kakve su mu cene ? i koliko daa je uracunato u cenu ?
-
To je nas majstor Nikola sa jos nekoliko nadimaka, neke voli a neke ne bas.
Cukaricki obalski radnik. Na tom delu obale od "Velike Cukarice" , pa do Sajme je ceo svoj zivot. Solidan jedan gradjanin, nece te prevariti ako nemoze....hahhahah (sala mala).
Cestitam Nikoli, jer je ovo jedan "pionirski"poduhvat i vrlo retka ponuda na nasem skromnom trzistu pruzanja nautickih usluga.
Nema habanja broda pri dizanju i ne zavisi "brodovlasnik" od kojekakvih priucenih sofera gradjevinskih dizalica. Pri svemu tome odlicna , veoma pogodna lokacija sa odlicnim ugostiteljskim lokalima u najblizem okruzenju.
Ocena ***** (5 zvezica) ; preporucujem !
-
ekipo sa Save jel ovo i dalje aktuelno, jel koristio neko ovaj navoz. Dule onako odakativno jel stajem ja u ovo?
-
odlicna naprava svaka cast za konstruktora
-
Jel ima nekih iskustava sa ovim navozom - ja prošle godine okrenuo čoveka ali nije mogao da mi da precizan odgovor stajem li u ovo ili ne. Sad bi na proleće vadio brod pa razmišljam šta i gde. Jel ima neko ideu da li u recimo pančevu u luci ima neka varijanta
-
odvezi se do nidze ako nije prodao navoz... pa probaj dal pasujes :)
-
Prodo Nidza,j.. ga
-
Nema veze sto ga prodao a jel radi i jel jos tu, jel si video nekog na njemu
-
Ne znam da li radi i da li je tu, ali treba reći i to ta sam čuo da je letos na tom navozu, jedan ozbiljni brodić potopljen prilikom izvlačenja.
Smatram da ipak treba da pogledate celu skalameriju i rad rukovaoca pa da se sami odlučite da li da ulazite u priču ili ne. grandpa
-
Koliko znam oterase ga,cu da saznam gdi,pa javljam,inace Arsa je u pravu,potopi se ladja letos sve
-
Hvala, zato i pitam to mi u startu nije nesto izgledalo bezbedno,
ja čuo da u Pančevu negde postoji navoz ali nisu znali da mi kažu gde, možda u Tamiš iza prevodnice, tu koliko znam ima neko remontno. Nije mi jasno da nema nigde neki suvi dok za iznajmiti ko da je to neka tehnika i tehnologija
-
imas u brodotehni ...
-
imas u brodotehni ...
1000 Eura vadjene i spustanje+25-30 Eura dan *a trebace ti 7-8 dana samo da ofarbas podvodni deo ( bez eventualno drugih intervencija....)
-
Joja jel to sigurno?
Ja i Hogar smo placali mnogo manje. 1000 dinara dan a izvlacenje i spustanje je kostalo 300 evra.
i meni su svojevremeno dali ove Duletove cene ...
-
Pa cena zavisi od tonaže broda koji dižu - ja kada sam se raspitivao je neka okvirna cena za oko 15t za dizanje i spuštanje bila oko 800 eur - a to pričam za dizalicu a ne za suvi dok. To ne znam i da li ima tamo a i ako ima verovatno ne mogu civili mada ću se raspitati.
A što se dizalice tiče izgleda da su to okvirne cene gde god ga vadio tamburanje
-
a bre pa niej ni dule lagan...
isto to brodogradiliste je brod karsten (750 BRT) vadilo za 1000 i supstalo za 1000... nesto ti nisi dobr skapirao ...
-
a bre pa niej ni dule lagan...
isto to brodogradiliste je brod karsten (750 BRT) vadilo za 1000 i supstalo za 1000... nesto ti nisi dobr skapirao ...
Ko zna kakav je aranžman sa vlasnicima broda - možda dugoročno održavanje, možda flota brodova za održavanje ili nešto na taj fazon, za pacijente poput nas to je bila okvirna cena.
Voleo bih da nisam skapirao kako treba ali nažalost jesam
Pričao sam sa Goranom on bi me teorecki mogao izvaditi na Dorćolu ali max prikolica mu je oko 7-8t. Iswkren da budem ja bih najviše voleo neki suvi dok i da za nedelju dana završim šta treba ali toga nažalost ovde teško
-
Na ovaj koji je bio na Savi,bas tesko...
-
Pa, isao sam na razgovor sa Cosom, proletos, ( posle ledene stihije, kada mi je brod bio nasukan pod pritiskom leda). To je bila cena za moj brod..Mislim da nije nesto bitna tezina, mada ja imam preko 20t sto mislim da ima i Broker 6589
Ja sam pregovarao o navozu...i kolicima. Za velike brodove je ovo dobra solucija, jer imaju svu potrebnu tehniku i ljude za eventualne popravke, obrade i balansiranje osovine, statvenog lezaja, elise...varenje.
Dezalicom sam mogao da podignem brod ali je po iskustvima ljudi koji su to vec radili, trebala najmanje 100t-onka, i treba mesto gde ce te to izvesti, nesto nasto ce se brod osloniti itd.. Regularna cena je bila oko 180€/h a ne idu ako nemaju 4 h sto ce reci cc 700€ a onda ide vracanje u vodu jos toliko. ( trosak moze da se smanji ako se istovremeno dize i spusta vise brodova, ali je to vec organizovana i uskladjena akcija no125 ).
Pregovarao sam svojevremeno i sa Nidzom ali posle prvobitnog dogovora, on je odustao. Verovatno sa razlogom, jer su se i meni ucinila mala ta njegova kolica i mislim da su to teoretske price da moze da izvadi brod do 40 tona na taj ponton 6589.
Pitao sam i Tomu, koji je nekad drzao suvi dok kod sajma, sada je u Grockoj ( moj brod je vec bio vadjen pre 5-6 godina tu ) ali oni nisu zainteresovani da se bave izvlacenjem, najvise sto treba da prave te podloske, oplatu ili vec kako se to zove.
Uglavnom, u mom slucaju 13mx3m, 20t, najrealnija je bila Cosina prica. To bi me kostalo cirka oko 2000-2200€ samo da ofarbam podvodni deo, bez eventualnih nekih poslova koji bi se vec otvorili a i bila bi steta kad je vec brod napolju sve nezanoviti. Procena eksperata je da bi to moglo da se popenje i do 3500€ ( izvalcenje+lezarina+farbanje podvodnog dela+eventualne poravke). S obzirom da nemam nikakvih tehnickih problema oko elise, statvene cevi, osovine, debljine limova sam uspeo da premerim sa unutrasne strane ( ul;trazvucnim uredjajem) i sve je bilo identicno kao kada je brod vadjen zadnji put ( imam ugradjenu aktivnu katodnu zastitu), a letos sam roneci pogledao i vizuelno celo dno i sve deluje ok , odustao sam od cele akcije. To ce biti opcija ako budem imao neki ozbiljniji problem..a tada sB0
Elem da zakljucim: brokeru, nema ljubavi bez bola 114
-
Nema drugar - nažalost
Ćosa je brodotehnika ili brodico?
Pazi ni ja ga ne bih vadio bez veze tek da kažem da sam ga ofarbao - lim spolja deluje korektno a iznutra ono što mogu da vidim deluje uredu samo veliku većinu stvari ne vidim jer je zatvoreno u oplatu i teško mu je prići. Sa osovinskim vodom i elisom činimi se da je i kod mene za sada uredu, ne trese, nije bučna, ništa ne curi. Stvar je samo u tome što se nije zezati sa ovim pošto je dosta velika procedura izvaditi ga i organizaciono i finasijski, pa jebolje to onda uraditi planski nego stihiski ako se nedaj bože nešto ne predviđeno desi kao što mi se desilo sa prošlim brodićam pa živ ne osta dok ga nisam izvukao napolje.
-
Cosa je Brodiko