Moja Ladja
Nautika opšta... => OPŠTA DISKUSIJA => Temu započeo: odissej 22, 03, 2009, 16:45:57 posle podne
-
Posto jos nije doslo vreme za radove napolju,ima nas dosta koji deo svog slobodnog vremena provodimo na ovom forumu.Dobar deo nas je sanjara,pa hajde da sanjamo "na glas",da te svoje snove podelimo medjusobno.Jer, u pravu su oni koji su vec rekli da "nista nije nedostizno kad se dovoljno dugo odsanja".Kakav bi ste brod(ic) voleli da imate?
Postavite foto ili linkove svojih ljubimaca.Evo, moj jos uvek nedosanjani san je:
http://www.boatshop24.com/web/en/suchen/m/index.htm?showid=1851046&MODEL=super+van&SEARCH_PRICECURRENCY=USD&SORTORDER=1&lastshow=50&totalcount=77 (http://www.boatshop24.com/web/en/suchen/m/index.htm?showid=1851046&MODEL=super+van&SEARCH_PRICECURRENCY=USD&SORTORDER=1&lastshow=50&totalcount=77)
-
odissej popravi link.Postavi link ENTER-om u nov red i radice (ili ga odvoj razmaknicom od prethodne reci).
A moj brod snova je ovakav oblik samo mnogo manje (naravno primereno nasem dzepu i nasim rekama).
-
Evo popravljenog linka:
http://www.boatshop24.com/web/en/suchen/m/index.htm?showid=1851046&MODEL=super+van&SEARCH_PRICECURRENCY=USD&SORTORDER=1&lastshow=50&totalcount=77 (http://www.boatshop24.com/web/en/suchen/m/index.htm?showid=1851046&MODEL=super+van&SEARCH_PRICECURRENCY=USD&SORTORDER=1&lastshow=50&totalcount=77)
-
Link opet ne radi. Ne moras otvarati novi odgovor vec na postojecem imas opcoju izmeni pa na njemu odradis promene.
-
Kada već sanjamo to bi bilo ovako nešto. Ni veliko ni malo za mene i "moj ukras na palubi" dovoljno.
-
Probacu da postavim sliku sa tog linka:
-
Bas je lep. :good:
Koliko li on "srce"? Ispod palube mora da je "azdaja".
-
Ma neee,bas suprotno.Ovaj brod je holandskog proizvodjaca Super van craft,star je oko 30 god, i obicno ima motore od 100-ak KS.Dakle, da citiram isto tako jednog holandjanina(Linsana) "Uspori i pocni ziveti" :)
-
Deluje mi mnogo velik. Bar 15m duzine i 4m sirine. Pa i 100ks solidno "srce". Sigurno preko 20l na sat. Mada neka racunica kaze oko 40 lit/sat.
-
Kako kaze moj komsija Djodje B.
... a snovi najcesce vrede kad s tobom osede kad s tobom ostare ...
Ja ipak necu tako, kada sam bio mali ovako nesto mi se cinilo nedostizno, ali onda sam odredio prioritete u zivotu i ladja se kotira veoma visoko, hocu jednostavno da imam konfor, da mogu da odem kad hocu a ne kad je lepo vreme, neznam ni zasto sve ovo pisem, verovatno pokusavam sebi da opravdam toliko ulaganje u periodu kad i nije bas pametno ( ili mozda jeste ).
Moj san je nesto izmedju ove dve ladje, one su veoma slicne ali ne sasvim.
-
Ja nemam dilemu!! :drinks:
-
Skromno, nema sta. :) :) :) :drinks: :drinks: :good: :good:
-
Deda, pa ti bi da budeš VELIKI kapetan od Belu ladju!
Ladja je BROD!
:good:
-
Skromno, nema sta. :) :) :) :drinks: :drinks: :good: :good:
Sta je za dete 300kg,uzme pa ponese!! :dance: E to su snovi! :smile:
A ovo je realnost
-
Eh da mi je tako nesto. Samo da ima WC (kao sto rece zoran022), to je najneophodniji deo broda.
-
Ovde komentarisemo o zeljama :drinks:
Ovo je plovilo nase buducnosti :yahoo:
-
Ovo je odlično leti uživanje na vodi a zimi može da posluži kao lampek za rakiju. :taunt: :drinks:
-
Ovde komentarisemo o zeljama :drinks:
Ovo je plovilo nase buducnosti :yahoo:
Giga,svaka ti je na mestu!!Samo,kad pazljivo pogledate ovaj camac je bas lep ali stvarno!! :smile:
-
Deda pa sto je lep i zelim ga :dance:
Inace koliko sam obavesten iz Italije je tacnije Venecija,gorivo bio masa,kao Paja cutura i Jare.
-
evo ga link :
http://www.bruceroberts.com/public/HTML/ATLANTIC12.htm (http://www.bruceroberts.com/public/HTML/ATLANTIC12.htm)
evo ih slike:
(http://www.bruceroberts.com/public/HTML/images/OCRAWEB.jpg)
(http://www.bruceroberts.com/public/HTML/PHOTOS-3/WEB-4.jpg)
(http://www.bruceroberts.com/public/HTML/images/ATL40-ACC0M.jpg)
(http://www.bruceroberts.com/public/HTML/images/A40-P7.jpg)
(http://www.bruceroberts.com/public/HTML/PHOTOS-3/WEB-3.jpg)
ako se nekome svidja mozemo projekat po pola
LOA ... 12.00 M / 40'-0" Draft........1.20 M / 3'-10"
LWL 10.33 M / 3'-10" Displ...3 MT / 28,660 lbs
Beam 4.32 M / 14'-2" Aluminum or Steel KITS available
u celiku ide 25 cvorova
u aluminijumu 30 cvorova
-
Ovo je brodić mojih snova
12,00 x 4.00 metara
2 x 435 ks
41 čvor max. :taunt:
-
Ma to je baš po naslovu - brod mojih snova. Tamo će najverovatnije i ostati.
A ovo je ono što mi je u planu za narednih godinu-dve, najverovatnije u samogradnji
(http://www.skibsplast.no/index.php?bilde=87&size=680)
(http://www.skibsplast.no/index.php?bilde=85&size=680)
-
Kapetane bas lijep brod,sad i ja znam svoj san kad su brodovi u pitanju. :good: :)
-
Kapetane bas lijep brod,sad i ja znam svoj san kad su brodovi u pitanju. :good: :)
planovi kostaju 2000 usd sa popustom od 50%.. AKO SVE BUDE OK IDEM SLEDECE NEDELJE U SMEDEREVO da vidim koliko kosta izgradnja u klotu... pa javljam
-
san br 1.
-
san br 2 za 2011 kad izadjemo iz krize
-
i san br 3
da ga proteram kroz male vode
-
i san br 3
da ga proteram kroz male vode
onda ce to postati plovni put :)
-
evo i mog sna...
year, model 2002 WallyPower 118
type of boat Powerboat
manufacturer Wally London
length 118 ft (36.0 m)
type of boat Motor Yacht
hull material Composite
Engine:
engine fuel Diesel
number of 3
manufacturer General Electric DDC TF50 Turbine
horsepower 5600 per engine
Range
fresh water 317 gal (1,199.98 L)
fuel 5812 gal (22,000.81 L)
miles without refueling 1500
fresh water maker Yes
A/C Yes
Generator 66 KW
Dimensions
Length 118 ft (35.97 m)
Beam 29.6 ft (9.02 m)
dry weight 209439 lb (94,999.93 kg)
draft 4.5 ft (1.37 m)
Electronics
Auto Pilot: C-Plath Navpilot V-HSC
GPS: Furano GP-80
Radar: Plathfinder Raydome 48
Radio: Furano FM-2721
Other: Satcom: Immarsat C-Sailor Gyrocompass: C-Plath Wind Instruments: B&G Depth Sounder: B&G Sound System: Linn TV's: Panasonic LCD
Living
Staterooms: 2
Heads: 4
Galley: Meile Stove, Refrigerator, Dishwasher, Washing Machine.
Cruising Speed
This motor yacht is powered by three GE turbine engines driving through three water jet propulsion units. This M/Y can "cruise" at 60+ Knots, it is one of THE fastest Yachts in the world.
-
J'bo te, na drugoj slici kabina k'o mrtvacki sanduk. :skull:
Ne daj boze da sednem t.j. legnem u nju. :diablo:
-
pa,...hmm,... mislim da bi imao izvesnih problema sa parkiranjem u marini :dance1: :dance1:
Baš mi se sviđa taj "podmornica" dizajn, samo je stvarno ogroman, to je za okeane, i Jadran mu je mali!
-
J'bo te, na drugoj slici kabina k'o mrtvacki sanduk. :skull:
Ne daj boze da sednem t.j. legnem u nju. :diablo:
ja uopste ne bih spavao... :)
-
A koliko dugo? Je l' dok ima goriva u rezervaru? ??? :good:
-
Kad je takav brod u pitanju, nema neutralnih.. ili ti se svidja ili ne..
Ja ga nikad ne bih poželeo, ali da li bih se voleo provozati... DAAAAAA!!!!
-
Evo nešto mnogo skromnije što sam danas pronašao na onom ruskom linku sa PDF uputstvima za održavanje Yamahe 25B (dvotaktna).
(http://i238.photobucket.com/albums/ff69/fb_mossi/RUSI.jpg)
Tačno se vidi nasleđe iz vojne avio industrije, pogledaj mu prozore! :good:
-
Ja idem po redu, prvo Falcon, pa onda dalje
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AjH58V0vbsM[/youtube]
-
@ Iverko
nema izbora. cela nadgradnja je u zatamnjenom staklu.
inace, prica se da su odlivena 3 korita, ali samo je jedan zaplovio. cena se krece od 16 do 24 miliona USD.
ovo nije najveci "wally". ima i model od 125 stopa.
http://www.wally.com/ (http://www.wally.com/)
-
Ovako deluje kao zrno puscanog metka. Aerodinamika :good: :good: :good:
-
inace, prica se da su odlivena 3 korita, ali samo je jedan zaplovio. cena se krece od 16 do 24 miliona USD.
Pretpostavljam da je u cenu uracunat i onaj "ukras na pramcu - pomoc u plovidbi" na gornjim slikama? :preved:
vise modela, po izboru...
-
A boja modela jel može i to da se bira. i kolika je doplata naravno.
-
Evo mog broda iz snova, ovo bi bilo umesto stana, pored ovog još samo jedna šiklja i ništa ti više ne treba. Ovaj holadski fazon brodogradnje mi odlično izgleda.
http://www.botentekoop.nl/platbodems-motor/653786/Groninger-Tjalk-1925.html?r=12 (http://www.botentekoop.nl/platbodems-motor/653786/Groninger-Tjalk-1925.html?r=12)
-
AKA,JA BIH UKRAS U ČOKOLADNOJ BOJI.AKO MOŽE DA SE BIRA I BOJA :heat:
-
Za sada dedin san ima najvise smisla...
-
Auuuuu što ja volim čokoladu
-
Mislim da to nije dodatna oprema vec ce vlasnik imati puno problema da ih se resi, u svakoj luci ce da se lepe i nagrcu kao komarci.
-
Marke pošto imamo temu o aparatima za rasterivanje komaraca, ajde pokrenite temu za privlačenje odnosno nagrtanje takvih komaraca
-
E tada nije bio u skoli kad su to ucili.Pobeg'o sa casova. Mislio da ce profa propitivat. :) :) :lol: :lol:
-
Bar da je bio neki profa koji je to predavao pa i da nesto naucimo nego samo teorije a praksa kako se ko snadje.
Ma nema sta da se uci onakva ladja i problem resen.
-
Ipak nisi bez'o sa svih casova. :smile: :smile: :dance: :dance:
-
Ovo je trenutno brodic mojih snova.Vecih i nemam,prvo ove da odsanjam,a za posle cemo da vidimo.Metalni 8 dugacak(preko svega oko 9) u tabanu 2.3(preko svega 2.8).Jedino ako ostanu ovi povoljni krediti jos jedno 2 god,pa da se zaletim u neku plastiku slicnih dimenzija.
-
Ovo je trenutno brodic mojih snova.Vecih i nemam,prvo ove da odsanjam,a za posle cemo da vidimo.Metalni 8 dugacak(preko svega oko 9) u tabanu 2.3(preko svega 2.8).Jedino ako ostanu ovi povoljni krediti jos jedno 2 god,pa da se zaletim u neku plastiku slicnih dimenzija.
Prava stvar :preved:
Vidim da imamo isti cilj, ali ti si otisao malo dalje, samim tim sto si nacrtao-zacrtao sebi cilj.
Jel imas neki konkretan plan, hoces ga praviti kod majstora ili ces uzeti nesto polovno ? Ne razumem se dovoljno ali imam dilemu oko zadnjeg svansa, citajuci problem koji je nas kolega imao u Plavomhorizontu shvatio sam da mu upravo takav svans predstavlja problem...
-
Ovo je trenutno brodic mojih snova.Vecih i nemam,prvo ove da odsanjam,a za posle cemo da vidimo.Metalni 8 dugacak(preko svega oko 9) u tabanu 2.3(preko svega 2.8).Jedino ako ostanu ovi povoljni krediti jos jedno 2 god,pa da se zaletim u neku plastiku slicnih dimenzija.
Ne vidim u nacrtu da si predvideo WC. Ako nisi, veruj mi zazalices. To je najneophodnija "soba" na brodu.Pozzzz :good:
-
Ne vidim u nacrtu da si predvideo WC. Ako nisi, veruj mi zazalices. To je najneophodnija "soba" na brodu.Pozzzz :good:
[/quote]
Cini mi se da je WC sa druge strane "zida" u odnosu na kormilo. U pravu si sto se WC tice, bez njega nista ...
-
Labud je u pravu.Sa druge strane kormila.Sve cu sam pa kako bude!
-
Jeste, sad tek razaznah sta je sta. Ucinilo mi se da je tu sudopera pa se i zapitah otkud tako daleko od sporeta sa dve ringle. Sad je sve ok. :good: :good:
-
U bre ljudi, sto ste navalili na wc. pa jeste li kampovali nekad.... ono ljubitelji prirode :taunt:
-
Drugo je kamp. Obe noge su na zemlji. A cim imas zenu na brodu, WC je neophodan. Inace nece zena da ide na "uzivanje". A onda tortura "Ti stalno ides sam, a ja....".
-
Slazem se da je neophodan za zene. I moja stalno kuka za wc, ja kazem ok kupicemo hemijski... a gde ce ga stavimo i tu .....se otvara milion pitanja.....mala kabina....pokretni (marketova ideja)...polako stizemo do doktorske disertacija na temu WC :)
-
U bre ljudi, sto ste navalili na wc. pa jeste li kampovali nekad.... ono ljubitelji prirode :taunt:
Kanta je mama,pogotovo ona anatomska :dance: :smile: :dance1:
-
Ih, deda, pa mi smo u 21-om veku. :preved:
-
Takoje deda samo da nisu ostre ivice ,od jupola je prava,mada i guzovi preko talasnjace zavrsavaju posao :dance1:
-
Ih, deda, pa mi smo u 21-om veku. :preved:
Zato je kanta anatomska a ne obicna!!!Ona sa zogerom,kanta meni a zoger za brisanje camca!! :dance: :smile:
-
Ako nema talasa i vetra inace :nono: :nono:
-
Zena + WC na ladji = vise vremena za mene ladji.
Vrlo jednostavno :smile:
-
Ona drazetina skica je dobra, narocito krmeni deo sa platformom izdignutom, a opet ima i funkciju spojlera.
WC je premali i ipak treba dobro pretresti projekat, da se posle ne bi brisao u polustojecem stavu.
Bazicno projekat je dobar i komforan za reku i trebalo bi mu posvetiti dosta paznje.
Kada vec radite projekte recnog broda, gde je presudan faktor niska cena, sto bar ne izvarite malo vece i udobnije brodice, koji ce imati razuman odnos duzina, sirina, visina.
Ne nesto sto je visoko, upadljivo nestabilno, usko, nekomforno i td.
Sto vam je veci komfor, vise cete biti na vodi, imati vise drustva, nositi vise potrepstina, jednostavno vise cete uzivati.
-
Da mi je ovako nesto pa da ga stisnem do Djerdapa za pola sata! 2 X Mercuty 300 OPTIMAX(http://www.boattest.com/resources/NL/News20070905_files/optimax300-nl.jpg)
-
Ona drazetina skica je dobra, narocito krmeni deo sa platformom izdignutom, a opet ima i funkciju spojlera.
WC je premali i ipak treba dobro pretresti projekat, da se posle ne bi brisao u polustojecem stavu.
Bazicno projekat je dobar i komforan za reku i trebalo bi mu posvetiti dosta paznje.
Kada vec radite projekte recnog broda, gde je presudan faktor niska cena, sto bar ne izvarite malo vece i udobnije brodice, koji ce imati razuman odnos duzina, sirina, visina.
Ne nesto sto je visoko, upadljivo nestabilno, usko, nekomforno i td.
Sto vam je veci komfor, vise cete biti na vodi, imati vise drustva, nositi vise potrepstina, jednostavno vise cete uzivati.
Cenim svaki savet dobronamernih ljudi koji vecinom iskusniji od mene. Kakav je tvoj predlog Admirale sto se tice duzine, sirine i visine. Ja imam na umu nesto oko 9.5 m ( cenim da je dovoljno ) ali opet volim da cujem savete, ako Vas ne mrzi...
-
moja skromna zeljica .... :) NO RIB NO FUN
ZAR 97 SkyDeck Concept and Limited
specific characterisics
The items in red are available for Limited version
only
• Stern deck with folding ladder (Limited version only)
• Stern deck with gangway and electrical gangway fitting
(Limited version only)
• Full set of stern cockpit cushions (Limited version only)
• N° 1 external cockpit wash basin with chopping board
• Stern sunbathing area
• Bow sunbathing area
• Full set of cabin cushions (n° 1 double bed in the bow + n° 1 in the stern)
-
Ja bih radio camac od 10m duzine, 3,3 sirine, gaz koliko ispadne.
Motor stabilan, u sredini, sa osovinskim vodom. Moze i neki oko 100ks mariniziran.
Kabina napred, kabina pozadi, kormilarski prostor na sredini, izdignut sa vratima na obe strane, velikim prozorima. Masinski prostor celom sirinom broda. Unutra sve, tankovi za vodu, instalacije, mini radionica, ma sve prljavo, rezervno, a neophodno.
Obavezno sirok prolaz oko celog broda, visoka ograda, tende sto vise.
10m kao maximum za upravljanje jednog coveka u svim uslovima.
3,3m za stabilnost, nosivost i sigurnost.
Dovoljno je 4mm za korito, eventualno 5mm za dno.
Ravne linije, nema mnogo uvijanja, relativno nizak profil.
Natankuj i vozi sa celom porodicom.
Ima takvih camaca na vodi dosta i nekako bar lice na recne brodice.
Normalno ima tu jos hiljadu detalja ali ovo je samo ugrubo.
To je sve predlog za jeftino a bas doobro.
Meni je onaj saletov predlog topknot32 zapao za oko i mora da bude napravljen, al to je druga prica.
-
Ja bih radio camac od 10m duzine, 3,3 sirine, gaz koliko ispadne.
Motor stabilan, u sredini, sa osovinskim vodom. Moze i neki oko 100ks mariniziran.
Kabina napred, kabina pozadi, kormilarski prostor na sredini, izdignut sa vratima na obe strane, velikim prozorima. Masinski prostor celom sirinom broda. Unutra sve, tankovi za vodu, instalacije, mini radionica, ma sve prljavo, rezervno, a neophodno.
Obavezno sirok prolaz oko celog broda, visoka ograda, tende sto vise.
10m kao maximum za upravljanje jednog coveka u svim uslovima.
3,3m za stabilnost, nosivost i sigurnost.
Dovoljno je 4mm za korito, eventualno 5mm za dno.
Ravne linije, nema mnogo uvijanja, relativno nizak profil.
Natankuj i vozi sa celom porodicom.
Ima takvih camaca na vodi dosta i nekako bar lice na recne brodice.
Normalno ima tu jos hiljadu detalja ali ovo je samo ugrubo.
To je sve predlog za jeftino a bas doobro.
Meni je onaj saletov predlog topknot32 zapao za oko i mora da bude napravljen, al to je druga prica.
Jos samo jedno pitanje, hladno valjani ili toplo valjani lim ?
Sa aspekta otpornosti i korozije. Dali je potrebno bas 4 i 5 mm , ja sam najcesce nailazio na ladje oko 2 do 3 mm, ali opet ja sam :pioneer:
-
Ja bih radio camac od 10m duzine, 3,3 sirine, gaz koliko ispadne.
Motor stabilan, u sredini, sa osovinskim vodom. Moze i neki oko 100ks mariniziran.
Kabina napred, kabina pozadi, kormilarski prostor na sredini, izdignut sa vratima na obe strane, velikim prozorima. Masinski prostor celom sirinom broda. Unutra sve, tankovi za vodu, instalacije, mini radionica, ma sve prljavo, rezervno, a neophodno.
Obavezno sirok prolaz oko celog broda, visoka ograda, tende sto vise.
10m kao maximum za upravljanje jednog coveka u svim uslovima.
3,3m za stabilnost, nosivost i sigurnost.
Dovoljno je 4mm za korito, eventualno 5mm za dno.
Ravne linije, nema mnogo uvijanja, relativno nizak profil.
Natankuj i vozi sa celom porodicom.
Ima takvih camaca na vodi dosta i nekako bar lice na recne brodice.
Normalno ima tu jos hiljadu detalja ali ovo je samo ugrubo.
To je sve predlog za jeftino a bas doobro.
Meni je onaj saletov predlog topknot32 zapao za oko i mora da bude napravljen, al to je druga prica.
Jos samo jedno pitanje, hladno valjani ili toplo valjani lim ?
Sa aspekta otpornosti i korozije. Dali je potrebno bas 4 i 5 mm , ja sam najcesce nailazio na ladje oko 2 do 3 mm, ali opet ja sam :pioneer:
Samo hladno valjani lim
-
Bez 4mm nije mudro izlaziti na vodu, a i lakse se vari i obradjuje.
Drugo, 10m korita ima solidnu tezinu. Nemoj da ti brod izgleda kao konzerva.
Oko tih limova pitaj vladu. I oko varenja.
I nema stednje. Pa mora malo i da kosta.
Ladja je to.
Evo i slike topknot32, jedino je zastava pogresna. Ostalo je dobro u dlaku.
-
Slazem se u potpunosti, pitao sam za debljinu jer sam video na nekoliko primera 2-3 mm, pa sam mislio da tako treba.
-
Slazem se u potpunosti, pitao sam za debljinu jer sam video na nekoliko primera 2-3 mm, pa sam mislio da tako treba.
to ti je nasa realnost .. na ladje od 8 metara svi majstori kazu 3 mm a kabina 2 mm ... moj savet korito 4mm do 9 metara 5 mm od 9-13 metara
-
Slazem se u potpunosti, pitao sam za debljinu jer sam video na nekoliko primera 2-3 mm, pa sam mislio da tako treba.
to ti je nasa realnost .. na ladje od 8 metara svi majstori kazu 3 mm a kabina 2 mm ... moj savet korito 4mm do 9 metara 5 mm od 9-13 metara
Tako je kapetane,od viska glava ne boli,ali od tankog lima? Jos ako prodjes pored Sapca pa te giga saceka sa sacmarom :lol:
-
Nije problem u cvrstoci broda kao kod kapetana. On taj problem nema pa moze da se vozika gigi ispred nosa ako bas hoce.
Ako imate spor motor, mala je sansa da se desi nesto trupu, od stabala i drugih plovnih objekata.
Najgore je nasukavanje, nasedanje, zmrzavanje. Tada cela tezina broda moze da legne na nesto ostro i eto rupe.
5mm je ozbiljna debljina. Ali bar nadrgadje da nije od celika. Tako teziste ide jos nize.
Gigina sacmara ima mali domet u zavisnosti od punjenja.
-
Ma ja nebi računao na mali domet, giga nam je mnogo zajeban majstor, očas posla nabudži neko punjenje pa prangija po celoj Savi :) Jedino zastave mogu da izvade stvar :)
@stvlada
jeli vlado zašto ide samo HV lim? Jel bude malo teže da se savija ako ima krivina?
-
Drugo je kamp. Obe noge su na zemlji. A cim imas zenu na brodu, WC je neophodan. Inace nece zena da ide na "uzivanje". A onda tortura "Ti stalno ides sam, a ja....".
da bih se spasao te torture sada cu sledecih 6 godina da otplacujem WC sa slike. :heat:
-
Espresso, štaje kutijica na zidu pored WC šolje, mislim čemu služi
-
Ma ja nebi računao na mali domet, giga nam je mnogo zajeban majstor, očas posla nabudži neko punjenje pa prangija po celoj Savi :) Jedino zastave mogu da izvade stvar :)
@stvlada
jeli vlado zašto ide samo HV lim? Jel bude malo teže da se savija ako ima krivina?
Sama rec ti kaze hladno valjan,nije izlozen temperaturi i samim tim mu nije promenjena osnovna struktura resetke.Toplo valjani se greje da bi se lakse rolovao,samim tim je i jeftiniji.Pa ako ne znas sta je dobro pitaj sta je skupo :)
-
Espresso, štaje kutijica na zidu pored WC šolje, mislim čemu služi
"kutijica" je indikator stanja tankova za crnu, sivu i obicnu vodu.
-
Ma ja nebi računao na mali domet, giga nam je mnogo zajeban majstor, očas posla nabudži neko punjenje pa prangija po celoj Savi :) Jedino zastave mogu da izvade stvar :)
@stvlada
jeli vlado zašto ide samo HV lim? Jel bude malo teže da se savija ako ima krivina?
Sama rec ti kaze hladno valjan,nije izlozen temperaturi i samim tim mu nije promenjena osnovna struktura resetke.Toplo valjani se greje da bi se lakse rolovao,samim tim je i jeftiniji.Pa ako ne znas sta je dobro pitaj sta je skupo :)
Koliko sam ja upoznat,za brodogradnju se koristi toplo valjani lim,a hladno valjani (dekapirani) lim nije tako dobar...E sada ,ako ima neko kompetentan da objasni zbog čega je tako bilo bi lepo...
-
Nisam strucnjak ali koliko ja znam koristi se hladno valjani lim.
-
Ma ja nebi računao na mali domet, giga nam je mnogo zajeban majstor, očas posla nabudži neko punjenje pa prangija po celoj Savi :) Jedino zastave mogu da izvade stvar :)
@stvlada
jeli vlado zašto ide samo HV lim? Jel bude malo teže da se savija ako ima krivina?
Sama rec ti kaze hladno valjan,nije izlozen temperaturi i samim tim mu nije promenjena osnovna struktura resetke.Toplo valjani se greje da bi se lakse rolovao,samim tim je i jeftiniji.Pa ako ne znas sta je dobro pitaj sta je skupo :)
Koliko sam ja upoznat,za brodogradnju se koristi toplo valjani lim,a hladno valjani (dekapirani) lim nije tako dobar...E sada ,ako ima neko kompetentan da objasni zbog čega je tako bilo bi lepo...
koriste ga zato sto mu je manja cena,a daleko je kvalitetniji HVL
-
Jasno mi je da je HV kvalitetniji i skuplji, elasticniji je i na puca na udar a kakav je prema koroziji u odnosu na toplo valjani ?
-
Sinoć sam gledao na sajtu USS, brodograđevinski je u kategoriji TV limova, a ne u HV, pa mi tu nešto nije baš jasno??
A i gdin Walter Turnšek kaže da može i od građevinskog lima, a pod to se obično ubraja najeftiniji TV lim.
-
Jasno mi je da je HV kvalitetniji i skuplji, elasticniji je i na puca na udar a kakav je prema koroziji u odnosu na toplo valjani ?
Isti
-
devedesetih godina je napravljen ajedilica od 15m u prohromu
ideja stara koliko i prohrom
i za sada jedan od 10
prohrom je i krt
nije za trup
a skup
ne
-
prohrom je i krt
:lol: :lol: :lol:
-
Dok smo bili offline, malo sam lutao po drugim sajtovima i forumima, pa naleteh na forumu "na vodi" na zanimljivu temu.
Šta je vaše mišljenje o tome kako treba da izgleda čamac/brodić po meri prosečnog Srbina?
Koliko je velik?, Da li ima kabinu ili ne?, Kakav motor? Gliser ili deplasmanac?, Od kojeg materijala?
Da čujem kakav bi trebao biti brodić koji bi većina željela i mogla kupiti! :blink: :search:
Dajte svoje sugestije i predloge...
-
Ja mogu samo da ti opisem brodic kakav bih zeleo da imam ali sigurno ne mogu da ga kupim. A to je:
-metalni brod
-sa kabinom
-ne duzi od 10m i siri od 3m
-blago V korito sa sto manjim gazom (zbog plitke Save)
-brodski motor max 40ks dizel
-obavezno sa WC-om sa stajacom visinom
-dupli krevet (francuski lezaj)
-kormilarnica u kabini
-GPS
a ostalo je vec prateca oprema koja se moze naknadno ubaciti kao sto su frizider, TV, radio stanica itd.....
Naravno za duzi boravak na reci i duza putovanja.
Eeeeeeee puste zelje. :yahoo:
-
Ja mogu samo da ti opisem brodic kakav bih zeleo da imam ali sigurno ne mogu da ga kupim. A to je:
-metalni brod
-sa kabinom
-ne duzi od 10m i siri od 3m
-blago V korito sa sto manjim gazom (zbog plitke Save)
-brodski motor max 40ks dizel
-obavezno sa WC-om sa stajacom visinom
-dupli krevet (francuski lezaj)
-kormilarnica u kabini
-GPS
a ostalo je vec prateca oprema koja se moze naknadno ubaciti kao sto su frizider, TV, radio stanica itd.....
Naravno za duzi boravak na reci i duza putovanja.
Eeeeeeee puste zelje. :yahoo:
Potpisujem!Samo bih kao motor koristio neki marinizirani automobilski dizel oko 70 KS,nek ima snage u rezervi. :bb2:
-
Ok, znači brodić za tipičnog Srbina bi trebao biti:
Metalni sa kabinom, do 10 metara dužine, sa stabilnim motorom 40-70ks.
I sa WC-om.
Da li je to brod koji si prosečni Srbin želi/može priuštiti? Sami kažete puste želje. To onda nije to.
Ja bih se opredelio za plastični brodić sa kabinom, do 7-8 metara i sa vanbrodskim motorom. Jeftiniji je za održavanje, praktičniji...
S obzirom da 90% brodića na našim rekama potone upravo zbog WC-a, ja bih izabrao hemijski- u zasebnoj kabini, naravno.
Ja bih uzeo glisersko korito, ali to teško da bi bio izbor većine. Dakle, polu-deplasmanac, motor od 10 do 50ks.
Ima li još neko neku sugestiju?
-
Trebalo bi voditi i racuna o postojanju marine.Ako ima marina plastika a ako nema metalni.
-
Mislim da je teško izvlačiti jedan prosek, jer su različite namene u pitanju. Možda pre da se razgraniči na grupe. Rekao bih da se plovidbom bave nautičari, pecaroši, gliseraši i ostali, pa bi shodno tome moglo da se traže tri stvari: prosečan srpski brodić (Nautičari), prosečan srpski čamac (pecaroši) i prosečan srpski gliser.
-
odma cu dodati da je prosecan srpski gliser ZEKA :)
ja sam pre ovoga broda imao gliser Lahor... i to je to sto se glisera tice do 40 konja
proesecan srpski pecaroski brod je deplasamanc kabinas oko 6 metara sa trupom cija plovnost se ne moze izmeriti nijednim standardom...
-
voleo bih kada bi nesto ovako bilo prosek na nasim rekama...
-
Koliki je prosecan LD u Srbiji?Koliko covek sa prosecnim LD moze da se zakrediti?Ako je prosek oko 40.000rsd onda je jasno da camac moze da se pravi/kupi za 6-8.000e!Sve preko toga nije prosek.Mada mi zivimo van svih rezona ako uporedimo primanja i koliko trosimo.To nas dovodi do toga da je brodic po meri Srbina sirok pojam. :)
-
da nisam imao pare za ovo sto imam kupio bih zamrzivac sanducar i T4 i plovio :) .... i tu bi me verovatno zezao trim...
-
da nisam imao pare za ovo sto imam kupio bih zamrzivac sanducar i T4 i plovio :) .... i tu bi me verovatno zezao trim...
O tome vam pricam!!Uzmimo ovu situaciju kao primer: Bracni par sa jednim detetom,rade u solidnim firmama,imaju srece da nisu podstanari i ukupna primanja oko 80.000rsd!Koliko im vremena treba da sakupe za solidno plovilo?Bez kukanja nad ,,gorkom sudbinom,, i slicno.Pomalo deluje kao,,nemoguca misija,,pa ipak i oni imaju nekakav camac.Magija ili nesto drugo? :)
-
Lepo kaze Dule svi mi imamo razlicite prioritete,ja recimo imam kadu od camca,bitno da plovim i da sam ispravan.Za godinu dve bice vec nesto pristojno od 8x2.5m
-
Lepo kaze Dule svi mi imamo razlicite prioritete,ja recimo imam kadu od camca,ali polako bice bitno da plovim i da sam ispravan.
Poceo sam sa pentom iako nisam imao camac,pa gumenjak,pa siklja,pa kabina od 6m,pa sada ovaj od 7,6m pa ako sve bude po planu u dogledno vreme 8-10m. voleo bih da je prvo bilo ovo zadnje ali jbg to je to vazno je da sam na vodi!! :)
-
Ja cesto pricam sa ljudima o tome kakav camac zele, kakvi parametri su bitni, gde je realna granica izmedju zelja i mogucnosti, kakvi su planovi za koriscenje i jos mnogo toga vezanog za ispunjenje sna, zvanog moja ladja.
Mogu reci da je cena faktor 1. Cak i kod ljudi koju imaju novac. Sreo sam ljude koji imaju privatan biznis, radnike, pogone, a nece za camac da odvoje ni za pranje. S druge strane neki bi vozili i zamrzivac sa t4, samo da su na vodi.
Izgled prestaje da bude vazan. Komfor je retko kada argument. Obicno se komentarise:
" znas kupio sam za male pare, izuzetna prilika, covek morao da proda i sl."
" ma uzmi i polovan, dace ispod cene"
" takav na zapadu kosta olala "
" ma samo malo zamazi i izvuci one lajsne, bice ko nov"
i tako dalje.
Sve je samo u parama. Ostalo je samo gledanje slika.
-
e pa nemoze i k.... u d... i dusa u raj!
-
Danas sam se zaljubio u jedan čamac, a gazdi svaka čast. Kad porastem kupiću isti ovakav, a do tada se nadam da se barem jednom provozam sa ovakvim.
-
nešto mi poznat...
-
tražio sam da vidim tog gazdu, ali ga nije bilo
-
to espresso ?
-
nemam pojma :)
-
jeste espresso :new_russian: :new_russian: on ima tu registraciju :dance1: http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=79.0
Camac je pravi san ...
-
to na gornjoj slici je "produzeni espresso". skipper-u zao mi je sto smo se mimoisli. ja sam zbog obaveza na poslu dosao tek oko 16:30. na slici ispod je "espresso" koji je na prodaju.