Vilin Konjic

[mossi]

Kemppi 

@maverick, te kabinske nadgradnje izgledaju extra.
 pogotovo ona dugačka, sa uzdužnim klupama, ne znam od koga je skinuo fazon?! 

[maverick]

moj al camac je od tog majstora, samo prateci kempija vidim da on ima puno kvalitetniji rad i puno vise znanja o aluminiju...ali ovaj ima dobre ideje i estetski camci izgledaju za peticu...

[Kapetan]

kempi koja je sirina ?

[nijah]

Jos ne znam gde uzimamo epoxy ....

Jesi li zvao http://www.gi-ni.net/ ?

Zvao ja,pre otprilike mesec dana

EC152              990,00 din/kg+PDV                   kanta 20kg             epoksidna smola za laminiranje
W152             1.650,00 din/kg+PDV                  kanta 6 kg               učvršćivača za EC152 (u ponudi W152MR,W152LR, W152XLR)
 
EC130LV        1.303,50 din/kg+PDV                  kanta 16kg              epoksidna smola za laminiranje
W340             2.728,00 din/kg+PDV                  kanta 4.8 kg             učvršćivač za EC130LV
 
EC141NF        1.226,50 din/kg+PDV                  kanta 16kg              epoksidna smola za livenje
W241             1.639,00 din/kg+PDV                  kanta 4.8 kg             učvršćivač za EC141NF
 
AS7                1.397,00 din/kg+PDV                  kanta 5 kg               epoksi lepak
AW8               1.589,50 din/kg+PDV                  kanta 5 kg               učvršćivač za AS7

Pa to jesu korektne cene za nasu sredinu. Samo sreca pa nije toliko tesko prosetati do evrope.....

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d61.html

[drazeta]

Jos ne znam gde uzimamo epoxy ....

Jesi li zvao http://www.gi-ni.net/ ?

Zvao ja,pre otprilike mesec dana

EC152              990,00 din/kg+PDV                   kanta 20kg             epoksidna smola za laminiranje
W152             1.650,00 din/kg+PDV                  kanta 6 kg               učvršćivača za EC152 (u ponudi W152MR,W152LR, W152XLR)
 
EC130LV        1.303,50 din/kg+PDV                  kanta 16kg              epoksidna smola za laminiranje
W340             2.728,00 din/kg+PDV                  kanta 4.8 kg             učvršćivač za EC130LV
 
EC141NF        1.226,50 din/kg+PDV                  kanta 16kg              epoksidna smola za livenje
W241             1.639,00 din/kg+PDV                  kanta 4.8 kg             učvršćivač za EC141NF
 
AS7                1.397,00 din/kg+PDV                  kanta 5 kg               epoksi lepak
AW8               1.589,50 din/kg+PDV                  kanta 5 kg               učvršćivač za AS7

Pa to jesu korektne cene za nasu sredinu. Samo sreca pa nije toliko tesko prosetati do evrope.....

http://www.bootsservice-behnke.de/contents/de/d61.html

Nije tesko prosetati,ali je sa transportom problem,jer se vodi kao opasna materija,pa bi moglo biti cupavo  na granici

[kemppi]

@Kapetan
Duzina 6.3m, sirina 1.9m(u patosu 1.3m).

[Kapetan]

zdepastiji je Vilin konjic, kraci a siri za nekih 10-20% ... gledao sam brdo klipova na YOUTUBU i jako sam zadovoljan onim sto sam video, tako da nemam neke preterane sumlje u ponasanje camca...

ne znam zasto se taj oblik nije nesto preterano koristio kod nas , ali vidim da sada krecu neki tim putem...

[poljo]

zdepastiji je Vilin konjic, kraci a siri za nekih 10-20% ... gledao sam brdo klipova na YOUTUBU i jako sam zadovoljan onim sto sam video, tako da nemam neke preterane sumlje u ponasanje camca...

ne znam zasto se taj oblik nije nesto preterano koristio kod nas , ali vidim da sada krecu neki tim putem...

Kod nas je tradicija jaka i kad je nepotrebno . Kad pokusas prvi put da veslas uz Dunav samo ce da ti se kaze zasto nije popularan oblik korita .

[Kapetan]

znas li da NIKAD nisam upotrebio veslo na dunavu ? prvo che je bio neuporebjiv na vesla, jedrilica takodje...  motori su sluzili kako treba vazda uz par izuzetaka ... mada nikad se ne zna...

[kemppi]

Pa ti probaj,pa ces shvatiti zasto to niko ne radi.
Hoces li drvo rezati na CNC-u?

[drazeta]

Ima li pomaka u u gradnji?Gde su slike?

[broker975fx]

znas li da NIKAD nisam upotrebio veslo na dunavu ? prvo che je bio neuporebjiv na vesla, jedrilica takodje...  motori su sluzili kako treba vazda uz par izuzetaka ... mada nikad se ne zna...

Ja redovno veslao sa gumenjakom i mogu ti reci da su vesla imala prilican potisak ali takodje prilicno ne upotrebljivo za uzvodno sem ako nisi herkul, zato za nizvodno pravo uzivanje. Meni mnogo simpaticno zavozno veslo ali mi nije bas jasno kako se vesla, probao sam sa cunom i uglavnom se vrtim u grug

[Kapetan]

Ima li pomaka u u gradnji?Gde su slike?

danas uplacen sper, uplacen epoxy .. verovatno cmeo danas da uplatimo i neke drangulije koje idu u epoxy a koje sluze ne znam cemu :D

sutra bi sve to trebalo da krene kod Bore za Kovin....


@broker
ma naravno za gumenjak , cun,  siklju ... al ajd zaveslaj moju jedrilicu ili tvoju ladju...  chea sam donekle mogao da "guram" na kratkim distancama po 10 15 metara sa dugackom cakljom ili sticnom ... ali to je to ...

[broker975fx]

znas li da NIKAD nisam upotrebio veslo na dunavu ? prvo che je bio neuporebjiv na vesla, jedrilica takodje...  motori su sluzili kako treba vazda uz par izuzetaka ... mada nikad se ne zna...

Ja redovno veslao sa gumenjakom i mogu ti reci da su vesla imala prilican potisak ali takodje prilicno ne upotrebljivo za uzvodno sem ako nisi herkul, zato za nizvodno pravo uzivanje. Meni mnogo simpaticno zavozno veslo ali mi nije bas jasno kako se vesla, probao sam sa cunom i uglavnom se vrtim u grug

Hoces kratku obuku?
Cun je dusu dao za zavozno veslo.

Naravno da hocu

[nijah]

Ne rece gde je uplacen epoksi?