Pre par dana išao sam na Male Vode. Nizvodno, sa spuštenim pomoćnim motorom, potrošnja goriva mi je bila oko 3,5 litara na sat.
Uzvodno, sa motorom podignutim iznad vode, potrošnja je bila 2,5 litara na sat.
Nabavio sam plastični čamac dužine oko 3 m koji treba da mi služi kao pomoćni čamac na brodu.
Zanima me kakva su vaša iskustva sa korišćenjem pomoćnih čamaca. Da li više goriva trošite kada vučete čamac ili kada je vezan uz brod?
Takođe me zanima kako se jedan i drugi način vuče pomoćnog čamca odražava na upravljivost matičnog plovila?