Registracija plovila u Americi (Delaware)

[boydza]

Izuzetno povoljna i jednostavna procedura registrovanja plovnih objekata  koja ce ustedeti novac i Vase dragoceno vreme se sastoji iz nekoliko koraka:

 

Sve sto je potrebno jeste da nakon uplate sredstava posaljete dokumentaciju na adresu naseg predstavnista u Srbiji ili da je donesete licno. Nakon toga mi saljemo istu nasoj maticnoj kancelariji na Floridi, gde ce je preuzeti jedan od nasih agenta koji odradjuje svu potrebnu dokumentaciju i registaciju plovnog objekta. Nakon izdavanja trogodisnje registacije u Americi dokumenta se vracaju preko naseg predstavnistva u Velikoj Plani vlasniku plovnog objekta koji je uspesno registrovan.

 

Usluge registracije koje sadrze sve gore navedene stavke se fakturisu na osnovu duzine i vrste plovnog objekta

 

-          Za plovila duzine  do 26 feet –  a $337.50 (u dinarskoj protivvrednosti)

-          Za plovila duzine od 26 – 40 feet –  a $405.00 (u dinarskoj protivvrednosti)

-          Za plovila duzine od 40 – 65  feet –  a $472.50 (u dinarskoj protivvrednosti)

-          Za skutere za vodu (nezavisno od velicine) $202.50 (u dinarskoj protivvrednosti)

 

Troskovi registracije ne zavise od godista proizvodnje plovnog objekta, vec iskljucivo od duzine istog (osim za jet ski – jeve gde je registacija ista za sve modele)

[Kapetan]

ima li dodatnih troskova recimo upravljanje plovilom pod stranom zastavom u iznosu od oko 5000 dinara mesecno ?
moraju li ljudi svaku put da pisu CREW list sobzirom da je plovilo sa stranom zastavom ?

ima li jos zackoljica?

[boydza]

Na registraciji plovila radi kolega Pavle Pjela u Sbiji, mozete ga kontaktirati svkog radnog dana od 09 - 17 h i subotom od 09 - 14h, broj telefona je : 064 82 05 112, email : pavle.pjela@shopgli.com . Mozete kontaktirati direktno i kancelariju u Americi putem telefona : +1 239 537 7227 .

[njegos68]

 Moj burazer i ja vozimo njegov gliser AKVATRON na DELAVER registraciju.. Kod agenta u Baru smo platili 600 eura za 3 godine,i dobili plovidbenu dozvolu.. Ovdje se mora platiti svake godine osiguranje koje za ovaj gliser iznosi oko 190 eura i vinjeta za korišćenje Crnogorskih voda..ona iznosi oko 40 eura za godinu..i to je to...

[Kapetan]

CG je drugo mislim da u Srbiji sa ovih 5000 dinara godisnje dodatke takse izadju oko 600 evra plus peripetije ako ti nadju nekoga ko nije na CREW listi i slicno ...

[ladjaVlajko]

Prave cene registracije brodova u Delaware su:

REGISTRATION FEES
                                                                                             Annual     Three Years

CLASS A (less than 16’)                                                              $10           $30
CLASS I (16’ or over and less than 26’)                                          $20          $60
CLASS II (26’ or over and less than 40’)                                         $30          $90
CLASS III (40’ or over and less than 65’)                                        $50          $150
CLASS IV (65’ or over not required to be documented)                    $60          $180

Izvor: zvaničan sajt države Delaware (http://www.dnrec.delaware.gov/fw/Boating/Pages/Delaware_Boating_Registration.aspx)

Naravno za naše ljude je malo teže da registruju brod direktno pa se mora ići preko agenata ali i agenata ima raznih. Evo na primer ovaj (http://www.delreg.com/yfee.cfm) svoje usluge naplaćuje $75 preko gore pomenutih državnih troškova registracije. Onaj kome je $75 preskupo uvek se može odlučiti za "izuzetno povoljnu" cenu i to u "dinarskoj protiv-vrednosti".

[serbon]

Dok ima ovaca bice i cobana kojibi da sisaju. Ako ste sigurni da je ovo istina onda treba oterati bitange odmah.

[broker975fx]

Dok ima ovaca bice i cobana kojibi da sisaju. Ako ste sigurni da je ovo istina onda treba oterati bitange odmah.

Što bitange i što oterati - čovek nudi uslugu i koristi svoje pravo da se ovde besplatno oglasi, tržište je slobodno pa ko neće ili nađe bolje ode kod drugog prodavca a ovaj ostane bez posla. Zakon tržišta je u suštini vrlo prost.

[deda]

To ti je isto kao i majtori , neko pravi camac za 3000 eura a neko za 9000 pa ko voli nek izvoli!!

[Kapetan]

Što bitange i što oterati - čovek nudi uslugu i koristi svoje pravo da se ovde besplatno oglasi, tržište je slobodno pa ko neće ili nađe bolje ode kod drugog prodavca a ovaj ostane bez posla. Zakon tržišta je u suštini vrlo prost.

upravo... znam za prave cene, ali znam i za zackoljice zato sam i pitao ....  ali oni su agencija i pruzaju uslugu sasvim legitimno ,  pa ko voli nek izvoli ...

neko ce u SVB a neko kod domacih trgovaca ...

[ladjaVlajko]

To ti je isto kao i majtori , neko pravi camac za 3000 eura a neko za 9000 pa ko voli nek izvoli!!

Nije isto.
Majstora ima različitih - ima dobrih i ima loših. Neki majstor će uložiti puno vremena, rada i znanja da bi napravio čamac a neki drugi majstor će ga sklepati kako bi što pre uzeo pare. Zato neki majstori zaslužuju da imaju visoke cene jer nude visoki kvalitet, a neki drugi majstori ne.

Ovde je u pitanju čisto zavrtanje ušiju i nadogradnja cene od $10-20 na $300-400.

Sa druge strane, broker i kapetan su u pravu - ljudi nude svoje usluge po svojim cenama pa ko voli neka izvoli.

[njegos68]

Dok ima ovaca bice i cobana kojibi da sisaju. Ako ste sigurni da je ovo istina onda treba oterati bitange odmah.

Što bitange i što oterati - čovek nudi uslugu i koristi svoje pravo da se ovde besplatno oglasi, tržište je slobodno pa ko neće ili nađe bolje ode kod drugog prodavca a ovaj ostane bez posla. Zakon tržišta je u suštini vrlo prost.

Tačno tako!  Ovo što Serbon kaže mi je bez veze skroz..  :lula: Napraviću paralelu sa uvozom automobila iz Italije ili Njemačke recimo...Možeš da odeš sam i da birš auto po svojoj želji i da sam obavljaš razne carinske formalnosti i izadje jeftinije normalno...a možeš da angažuješ agenciju i oni ti sve donesu na ruke...a tvoje je samo da platiš..e sad ima agencija koje su jeftinije i koje su skuplje,koje su profesionalnije i koje su to malo manje... a tržište diktira ko će imati posla a ko manje...

[ПЕЦОВ]

mozda se nismo razumeli,ja sam razumeo serbona da treba oterati domacu gamad koja zacenjuje za registraciju kod nas.jeftinije izadje reg. u dl sa sve ugradnjom agenata nego da odes u kapetaniju licno  :suicide:

[HOGAR]

Koliko znam,mi ne mozemo na domacim vodama pod stranom plovidbenom,ne pomazu ni pare,moze lako da se ostane bez plovila,proverite vi to jos jednom,ali kod recne policije i kapetanije

[ПЕЦОВ]

eno ih na savi gliseri sa po 500konja i registracijom dl.