TOHATSU

[Vuk]

Poslusacu te. Back to quicksilver. Mada kako jedan majstor moze znati sastav ulja kad nije tehnolog al ajde.

[SALE NB]

Pošto sam do 2008-e bio zastupnik za Esso, ( ne direktno za ulja, ali ipak) znam ponešto o uljima i sličnom.
Za svaki motor se propisuje ulje po određenoj specifikaciji i standardu (API, ACEA, ili proizvođački standardi kao VW 502, 505 itd.)
Svako ulje bilo kog proizvođača koje odgovara propisanoj specifikaciji je dobro za motor.

Razlozi zašto neki proizvođač preporučuje ovu ili onu marku su UVEK isključivo komercijalne prirode.
Što se ulja na našem tržištu tiče, svako ORIGINALNO ulje , pogotovo stranih proizvođača, je savršeno dobro!
Pazite se jedino divljih kopija, i nekih naših domaćih ulja iz "kućne radinosti", pošto se ne zna koje standarde zaista ispunjavaju.

Između original Motula, Quicksilvera ili Mobil-a nema bitne razlike. Ako mene pitate, pre bih uzeo ( i uzimam) Mobil ili Motul, pošto su produkti velikih kompanija, koji se prodaju na svim meridijanima. Uglavnom, ako imate izbor - uzmite najjeftinije!  :taunt:
Za moderne dvotaktaše, se preporučuje ulje po standardu NMMA TC-W3.

[Vuk]

Odosmo opet u off, molim admina da prebaci u odgovarajucu temu. Sale na pakovanju ne pise da je ulje iz domace radinosti. Stalno se to provlaci po raznim temama. Kako kupac da prepozna falsh. Ja ulje narucujem preko e-shopa, a jednom sam rekao da ulje ima rok trajanja, opet sam negde pocitao kako preko bar koda ili cega vec odrediti kad mu istice rok, pricam za motul. Ako sam dobro video ulja kod nas su na kraju isteka roka.

[psale74]

Ovo su cene od 11. januara u gros inoxu

M5BSS  105,530,00  5
M5BSL  111,680,00  2
M8BS  143,780,00  0
M9,8S  157,370,00  10
M9,8BL  168,270,00  3
M9,8BEPS 188,480,00  2
M9,8BEPL 200,030,00  2
M9,9D2EPL 211,430,00  1

 
IV takta
MFS5BSS 120,370,00  3
MFS5BSL 125,400,00  2
MFS6BSS 139,100,00  3
MFS6BSL 142,950,00  1
MFS6BSUL 156,820,00  1
MF8A3S  190,280,00  0
MFS9,8A3S 207,010,00  2
MFS9,8A3L 215,190,00  2
MFS9,8AEFL 248,650,00  0
MFS9,8A3EPS 235,010,00  1
MFS9,8A3EPL 221,080,00AKCIJA 4


 
Dve god. Garancija i O servis gratis

Pročitavši ovaj forum, opet sam pokoleban. Ja u razmišljnju da kupim jednu istranku sa Tohatsu 5ks 4 takta. Sada čitam, neko je rekao da ne valjaju.

[mesechar]

Ja sam pazario 9.8 cetvorotaktnu sa komandama u oktobru bila je 2115 evra po tadasnjem kursu,ustedeo sam pedeset evrica u odnosu na sadasnji kurs . Mislim da je to najpovoljniji novi motor ali mislim da je na akciji zato sto je godina proizvodnje 2008 mislim brige me novo je novo:) inace burazer ima marinera osmicu 2005 i kad smo ih uporedili to je cist tohatsu,sve i sifre na delovima paljenu,plastikama samo se razlikuje poklopac.

[Darkobp]

Potisujem Mesechar-ove reci
Tako sam i ja kupio novog mercury5 i vec je bio 2 god star al zato ispod cene malo,a pod kapom na svakom delu pise Made in Japan tj Tohatsu.odlican motor i za svaku preporuku :good:

[BEOGRADAC]

Eto malo vraćana na temu.

plovilo je Gradac. Pasarica sa kabinom od skoro 6m, tezine oko tone.
Motor Tohatsu 9.8 cetvorotaktni.
brzina na oko 1/3 gasa: zavisno od jacine reke naravno, ali recimo 6-8 uzvodno, 12-15 nizvodno. Potrošnja u tim uslovima oko 1.5 litara na sat.
Na punom gasu skoro tri puta vise trosi, a ide kilometar dva brze, pa i nema smisla na ovom plovilu

Mereno na dužoj plovidbi, Beograd-Korbovo (mesto posle Kladova) i nazad oko 90eura goriva, a nije nam bas Dunav bio naklonjen.

Neka iskustva: motor lepo radi, nije bas najtiši, rekao bih, (mada subjektivno) da je primetno bucniji od Honde 8 ili Jamahe slicne snage.

Nekih problema nismo imali, sem u startu jer je pumpica za drukanje goriva bila neispravna. Pa kada se da jaci gas napravi vakum i ugasi se motor. Rasturili, okrenuli i sve proradilo kako treba. Motor je japanac i na svim delovima pise japan, a rezervoar i to do motora Kanadsko, i eto bas to zakazalo. Anlaser Hitachi :)

Mana, ali bas velika mana, su prvenstveno rezervni delovi u zemlji Srbiji. Mislim da je mnogo bolji izbor Honda ili Yamaha, bar ovako sa stanovista korisnika Tohatsu-a. Eto mozda nekome bude od koristi.

[Zoran]

                         Imam tohatsu 6ks 4t.Prezadovoljan.Jedino sam menjao svecicu,neki specijalni
 navoj ili sta ti znam NGK,ali sam nasao kod hrama s.Save.Moj ortak ga imao 30g i nikad ga nije
 zeznuo. Imao sam tomosa 4,8 i djonsona 6ks.Ne mogu se porediti.O potrosnji necu ni da pricam.

[power70]

Drugar kupio nov tohatsu 15 ....

Na drugoj slici je tohatsu 15 u drustvu novog veteroka 12.....ISTOK (Japan) 2200evra ili ZAPAD (Rusija) 500evra pitanje je sad.... :aikido:

[Labud 1258]

Izvinjavam se za off, ali ...

Dali Veterok ima rikverc ili se okreće kao T4 ?

Pitam jer sam čuo svašta.

[power70]

Veterok 12 R je verzija sa rikvercom-inace vecina veteroka 12 nema rikverc a ne moze ni da se okrene za 360 stepeni kao T4 sto mu jeste jedna od retkih mana....

Ali zato ide.... !!! :aikido:

[djera1]

Pa dajte cenovnike i karakteristike, na sajtu nema ni slova ?

[CIVIJA]

 
I ja se zaleteo na "sajt" ali....

[Ljuba]

Sajt je smešan, očigledno im i nije stalo do kupaca, po meni...zaobići u širokom luku.

[Thalassoma]

Ja sam imao TOHATSU 6ks na prethodnom plovilu i veoma sam prijatno iznenadjen kako se pokazao.
Plovio sam njime od Pirana (SLO) do Boke Kotorske (MNE) i to po velikom moru a da niti jednom nije
zakazao. Posle toga sam ga koristio josl tri sezone i nista sem zamene ulja nisam radio.
Na kraju sezone bih cilindar i sve ostalo isprskao WD-om i na pocetku sezone bi palio vec na 2-4 pokusaja.
Dobar motor ako je sudeci po mom iskustvu....