Ovaj model korita je ušao u legendu jer su na njega stavljani motori od 10hp pa čak do 270hp.
Pri plovidbi u deplasmanu nije ih karakterisalo ono što današnje glisere karakteriše a to je dizanje velikih talasa, već se i u deplasmanskoj plovidbi ponašao kao tipičan deplasmanac sa malim pramčanim talasom , zbog svog trimaranskog korita koje je imalo naročito izražene tunele u pramcu