Rekonstrukcija vojnog remorkera

[drug_igrutin]

Na putu da postanemo vlasnici broda, pala je i prva kupovina nečega sličnog.
Dakle radi se o koritu vojnog radnog čamca, dimenzija 8x2 m, a na slici možete videti kako sada izgleda.



Inače u ovu ludost se upuštam sa bratom, jer bi bio malo prevelik zalogaj za samo jednoga od nas, kako psihički i fizički, tako i finansijski.

Planiramo da uradimo nadogradnju 2 kabine, ugrađujemo motor volvo penta od 90 ks sa Z-nogom, a radove počinjemo sa izmenama na dnu korita.
Obzirom da sam na forumu naišao na pregršt korisnih informacija, rešio sam da na istom detaljno prikažem sve faze ( iliti muke ) rekonstrukcije jednog ovakvog plovila. možda bude i to od koristi nekim sličnim entuzijastima.
Prvi ozbiljniji problem na koji smo naišli je okretanje korita kako bi izbegli varenje "iznad glave", a i dosta je lakše da se izvedu radovi na dnu korita. Nadam se da ćemo ovaj problem uskoro rešiti a evo i jedne slike skalamerije koju smo uradili za ovu akciju.

[zorter]

Bravo igrutine. Ideja da podelis s nama sve tvoje muke je vise nego odlicna. Pored toga sto ce faze rada na prepravci nekom dobro doci, i tebi ce pomoci neke sugestije s nase strane. Reci nam koji motor si zamislio da postavis, kakav oblik kabine (ako uopste planiras kabinu), sta planiras da odradis na koritu (da li i kako zatvaras deo gde su ulazili tockovi), ma uostalom reci nam neke tvoje planove oko ovog plovila. Veliki pozzzzzz

[zorter]

E da, tek sad malo bolje pogledah drugu sliku, gde se vidi da si isekao deo gde su bili tockovi i zadnji deo korita. Koji je lim na koritu, kojim limom ga "krpis" i kako se vari (autogeno, elektro, CO2 ....)? Izravnjavas li zadnji deo korita sa prednjim? Kako si resio osovinski vod (ako ide brodski motor)? Daj malo vise idejnih informacija. Pozzz

[mossi]

Evo josh jedna fotka, Pasha Zoki i njegova ladja.

[zorter]

Koliko vidim moze da se vari elektro-aparatom. Mossi cini mi se da je bas ovaj bio negde na postu i da je predvideo dogradnju t.j. poravnanje korita u tabanu, da ne bi bio ovako izdignut zadnji deo. Dokle se stiglo sa tim radovima?

[mossi]

Da, Drug Igrutin i ja smo postavili par slika na onom drugom sajtu.
Zatvorene su rupe sa strane i napravljena konstrukcija za prednje prozore.
Paša trenutno ima drugih obaveza, pa će brodić malo da sačeka.
No, nadam se da će uspeti da ga završi i da ćemo ploviti Dunavom!
 :drinks: :dance: :dance1:

[drug_igrutin]

Ovako, planiramo nadgradnju, koja će biti nešto nalik na onu sa slike koju je postavio mossi, samo će nadgradnja biti  malo niža i prednja kabina ce biti kraća. Nadgradnju ćemo raditi šperom i poliesterom, kako bi što manje dodali nepovoljnog opterećenja.
Na koritu će uslediti sledeće izmene, deo gde počinje tunel sečemo i nastavljamo V korito kao u prednjem delu, a u zadnjoj polovini čamca ćemo ujedno dodati i kobilicu. Takođe ćemo i bočne stranice u zadnjem delu produžiti, odnosno dno ćemo spustiti za nekih 20 - ak cm u zadnjem delu.
Korito je rađeno od pocinkovanog lima d=3mm, a izmene na koritu ćemo raditi običnim limom d=4 mm. Varimo elekro aparatom - REL, a voleli smo da bude CO2, al ništa od toga.
Za motor sam već napisao u prvoj poruci, ide brodski motor Volvo penta od 90 ks, sa Z nogom.
To bi bilo to ukratko, biću i opširniji samo kad mi se manje spava :)
Pozdrav

[mossi]

U obzir pre ugradnje motora uzeti u obzir i poresku dažbinu na godišnjem nivou.  :diablo:
Lepo sam ja rekao Paši, al će da te klepe poreznici.. na LUXUZ!  :agree: :on_the_quiet: :angry2:

[giganova]

I sta bi Igrutine?
Naspava li se? Hoce li skoro jos slika?Sta se dalje radi,mices li se?Moze li koja fotka tog volvoa,koliko je bio?
Pisi bre nesto ,nemogu vise da citam sumorne postove i kuknjavu. :suicide:

[broker975fx]

Vala baš, ceo dan jedno te isto. Šta se dešava sa lađom bre

[drug_igrutin]

Lađa je okrenuta i evo malo slika te akcije. Okretanje je prošlo dobro, bez većih problema, samo što je malo krenuo na stranu na koju je sam hteo, a ne na onu gde smo planirali, ali je u svakom slučaju završio naopačke  :).Iako nije bilo nekih većih problema, sama akcije je bila pomalo jeziva, veliko ono čudo i uopšte nije sve jedno dok se okreće. Bolje ne pokušavajte ovo kući  :).
Dosta nas je namučila i demontaža točkova i oko toga smo se je...ali par dana, pa dok smo kompletirali onu silnu skalameriju od skela ... ali dobro je, idemo dalje sada.


Evo i slike volvoa, inače cena je bila 500 eura za motor i Z - nogu.
Sada ćemo navaliti na kasapljenje i budženje korita. Čim bude nova akcija kačim slike  :). Samo me malo keca što sam promenio posao, pa sad radim ko crnac.
Pozdrav

[giganova]

Sa motorom si prosao super jos ako je i legalan :dance:Sta si odlucio sa zadnjim krajem ?
samo polako od zurbe nema nista sve sto se pocne zavrsi se,obavezno proprati sve faze fotografijom.

[mossi]

He he, burad su mama! Kao kod paše.
Extra ste to izveli! 
:good:

[drug_igrutin]

Sklanjamo tunel i nastavljamo blago V do kraja, a u zadnjem delu ćemo produžiti i bočne stranice za nekih 20 cm da ne izglisira na malom gasu  :) :). Zato smo ga i okretali, da lakše odradimo intzervenciju na dnu, a dodaćemo i malu kobilicu u zadnjem delu.
Mossi, bez bureta ništa od posla :)
Pozdrav

[zoki novus]

da nema jos tih motora?  :)