Problem korita - TRIM motora

[Kapetan]

motor koji me skuca na 14km na cas bez da mi udje voda je pobednik :)

[Kapetan]

To ce da ti zavrsi bilo koji motor od 10-15 ks, bez da ti potapa krmu. A mozes da stavis brzu elisu mna sadasnji motor tako da ce mu biti manja sila kojom gura  asamim tim i manje potapanje.

Kolko se secam Kapetane, ti si skoro menjao elisu, i ako se ne varam tad su nastali problemi. Da nije stvar samo do elise?

skoro ista elisa je stavljena ... nije do elise i pre toga je zezalo

[deda]

To ce da ti zavrsi bilo koji motor od 10-15 ks, bez da ti potapa krmu. A mozes da stavis brzu elisu mna sadasnji motor tako da ce mu biti manja sila kojom gura  asamim tim i manje potapanje.

Kolko se secam Kapetane, ti si skoro menjao elisu, i ako se ne varam tad su nastali problemi. Da nije stvar samo do elise?

skoro ista elisa je stavljena ... nije do elise i pre toga je zezalo

    Nema druge,moras da menjas brod!!! :)

[Kapetan]

ima na kraju da mu ubacim na 7000 obrtaja i da ga napustim pa dokle stigne :)

[deda]

Bez nervoze!!!Vozi ga na pola ili trecinu gasa i ako imas 8-9km/h dobro je!!Pustaj ga na kraju sezone a ne na pocetku!! :)

[mossi]

Mislim da je kolega koji je predložio bržu elisu, u pravu.  :good:
Jer spora elisa + veliki broj obrtaja + velika snaga = kavitacija, proklizavanje na elisi koja se manifestuje bućkanjem i ružnim zvukom.

Znači i moj predlog je staviš (pozajmiš) mnogo bržu elisu, jer ako ne možeš da povećaš njen radijus (Pogledaj kakvu elisu ima Yamaha FT - teretna), korak možeš! Poenta je da povećaš zahvat vode i smanjiš bućkanje, motor će ti raditi stabilnije i ići ćeš 200% brže!

 :drinks:

[broker975fx]

Pa gde će brže od ovog, još malo pa može da vuče skijaša :dance1:

[Kapetan]

Pa gde će brže od ovog, još malo pa može da vuče skijaša :dance1:

skijas ide oko 16 km a ja sa 2/3 gasa idem 14 i tonem ...

[zoki novus]

a zasto bi uopste i isao brze od 10-12kmh
samo dupliras potrosnju za 2-3km i tones
nista ne dobijas a sve gubis

[zorter]

ima na kraju da mu ubacim na 7000 obrtaja i da ga napustim pa dokle stigne :)

   Ali kapetan nikad ne napusta svoj brod, cak i kad tone. :) :) :good: :good:

[marke]

Treba da postavis motor na pramac da ne gura nego vuce i boli te uvo.  A lakse ces i da parkiras.

[SALE NB]

Stavi brzu elisu, zbog koraka nece moci da postigne broj obrtaja motora a samim tim ni brzina nece biti veca nego sto je sad. Ali ce potisna sila biti manja a to je ono sto tebi treba.

Ali motor će se pritom bez potrebe opterećivati, a o potrošnji u takvom režimu rada da ne pričamo!
Budženje te vrste kao rezultat obično ima "budževinu", a trošak nije zanemarljiv. Elisa 100-150 dolara + 5-6 ekstra litara na sat!

Tu će se još jedno vađenje, tabla lima, varenje i farbanje brzo isplatiti. Da ne pričamo o tome da se  izmenom geometrije krme dobija znatno plovnije korito, rasterećen motor, i manja potrošnja po pređenom kilometru - zbog veće brzine.  Što je najvažnije- ovo je trajno rešenje.

[zorter]

Kapetane, probaj nesto ovako, mozda pomogne.Nisu Ameri dzaba ovo stavili ispred motora.Ne verujem da je namena samo da ne tone zadnji deo zbog tezine motora.Ti naravno prilagodi tvom camcu.Ne moras da prepravljas ceo zadnji deo.

[mossi]

Bravo za sliku!
Mislim da taj patent, ima puno primena.  :good:

[Kapetan]

ja sam razmisljao da stavim nesto kao pontone ispod nadgradje ... ima mesta stim da su oni stavili na centar a ja bih levo i desno od motora...

to mi je sledeca budzevina...