Elektro Motori na nasim plovilima

[ljubac]

za manje od sata i to ti je motor na naizmeničnu struju.Pored aku moraš imati još štošta.

[Профа]

Queen Mary 2 bio je najveći brod do 2006 godine i pojave Freedom of the Seas a zatim 2009 i Oasis of the Seas, no pogon je kombinovan CODAG (Combined Diesel And Gas turbine), 4 Wärtsilä diesel motora (po 16 cilindara), 2 General Electric plinske turbine,ukupno 117 MW, 157,000 ks i pogon 4 Rolls-Royce/Alstom Mermaid, 21.5 MW pogonske elektro-gondole: 2 fiksne, 2 azimutne.

[marke]

Puno srece sa akumulatorima i el. motorima na camcu.

   Pozdrav:
Evinrude, Yamaha i Honda.

[Kapetan]

marke jel mislis da je neisplativo ?

[odissej]

Ljudi,man'te se corava posla! :smile:

[marke]

Ako platis ovolicki camcic kao Bayliner i vozis se 7km/h a vuces sa sobom punjac od 20A i jako dug produzni kabl do prvog mesta gde ti mogu dati el. prikljucak sledecih 10 sati da se malo odmoris u hladu i razmislis o smislu zivota dok se puni a ostali sa Yamahama odose niz reku, Tada shvatis da moras na camcu da imas i generator koji je velik koliko i sto na camcu.
Onda ga lepo ukljucis da uzivas u dimu i njegovom umilnom zvuku pa mozes da napunis baterije i opet u tisini plovis 10 sati 5-7km/h (ako nije uzvodno) do sledece pauze. Sa svoja dva prijatelja koliko moze da stane i bez mesta za bilo kakvu opremu to ce biti uzivanje.

Veci luksuz pruza ti 6 metarski tabanas sa tendom i motorom od 8ks 4t. Da ne spominjem da ako taj motor (od 8KS) vozis na pola gasa nece biti ni bucan ni trositi vise od litar i po dva a ici ce istom brzinom kao i ovo cudo tehnike.
Neko je spomenu Elektro Ficu, da li se zna koliko je trajao i sta bi sa njim. Nisam cuo da je neko to ponovo napravio.
Cim takav pogon bude ekonomican i efikasan na camcu (a bice uskoro) bicemo zatrpani ponudama takvih proizvoda.

Ovo su sve probni baloni, budite strpljivi. :drinks: :good: :)                     

[budens72]

Da se isplati, već bi davno bilo u upotrebi... Može za stajaće vode za male čamce, ali za jahte sigurno nije isplativo...
Na žalost jednog dana će nam to biti osnovni pogon i neće više biti jurcanja..... Moraćemo da se zadovoljimo brzinom plovidbe od nekoliko km na čas....

[marke]

Bice jurcanja samo treba malo vremena da prodje. Automobil "Tesla" je u rangu Ferarija po performansama a na baterije.

[ljubac]

Bice jurcanja samo treba malo vremena da prodje. Automobil "Tesla" je u rangu Ferarija po performansama a na baterije.

Uze mi rec iz usta

Kompanija Tesla Motors, sa sjedištem u Silikonskoj Dolini u Kaliforniji, tržištu je predstavila prvi potpuno električni automobil sa  performansama sportskog vozila. Na promociju je stigao, naravno, i guverner Arnold Schwarzenegger, koji veoma podržava sve one koji tragaju za alternativnim gorivima.

 
     Tesla-Roadster
Kompanija Tesla tvrdi da ima pravi odgovor na sva pitanja. Njihov prvenac, Tesla Roadster, vozi maksimalnom brzinom od oko 200 km na sat i samo sa jednim punjenjem baterija prelazi više od 300 kilometara. Moželi išta  biti ekonomičnije?  I može li išta biti ekološki čistije?

Teslino ime nije slučajno izabrano za ime kompanije. Njegova genijalna ideja iz 1880. godine - o indukcionom elektromotoru - suština je ovdje primijenjenog tehnološkog rješenja.
Ovaj, sportski model je još skup, oko 100 hiljada dolara, ali iz kompanije obećavaju da će relativno skoro na tržište izbaciti i putnički model sa znatno boljom cijenom. Osim toga, kažu, ali ne objašnjavaju ništa dalje, da rade i na primjeni solarne energije za punjenje baterija. Da li to znači da se možemo nadati i potpuno besplatnom gorivu za automobil? Nikola Tesla bi, vjerovatno, samo klimnuo glavom i zagonetno se nasmiješio.

[SALE NB]

Ma dajte ljudi, to će u Srbiju stići za 20 godina!
A budite uvereni da to neće proći u razvijenim zemljama, ako takvi čamci ne budu mogli da razviju pristojne brzine!
Nego da mi malo zapnemo oko tog udruženja, i da zvanično napadnemo ovaj sumanuti porez.
Treba lepo pojednostaviti celu stvar i odrezati porez od 0.5% na vrednost plovila sa motorom.

Mi ćemo moći plaćati porez, shodno našim mogućnostima, a i država će imati nešto od toga.
A Dule će i dalje moći da glisira!

[rade]

Udruzenje pa sve ostalo :yahoo:

[budens72]

Ja ne sumnjam da se može napraviti...daleko od toga, ali se postavlja pitanje ko će moći da plati.... Postoji auto sa 1000 ks ali ko ga vozi ???? Isto tako će biti glisirajućih jahti na električni pogon,ali cena će im biti takva da će njima ploviti samo najbogatiji ljudi na svetu...a za obične smrtnike će biti čamac koji može da razvije 5-8 čvorova i to će biti preskupo...

Daj bože da grešim...

[ljubac]

Ja ne sumnjam da se može napraviti...daleko od toga, ali se postavlja pitanje ko će moći da plati.... Postoji auto sa 1000 ks ali ko ga vozi ???? Isto tako će biti glisirajućih jahti na električni pogon,ali cena će im biti takva da će njima ploviti samo najbogatiji ljudi na svetu...a za obične smrtnike će biti čamac koji može da razvije 5-8 čvorova i to će biti preskupo...

Daj bože da grešim...

Rekao bih da grešiš...
po ovoj vesti iz Detroita ispada da je za oko 3 godine cena prepolovljena tako da se veoma približila konvencionalnim automobilima.
Automobil, dizajniran po ugledu na sportski dvosed "lotus elise", prema navodima kompanije, sa jednim punjenjem litijum jonske baterije može da predje 394 kilometra. Radni vek punjive baterije je 160.000 kilometara.

Vozilo ne ispušta nikakve izduvne gasove, a cena vožnje po kilometru je - dva centa.

Ma dajte ljudi, to će u Srbiju stići za 20 godina!

Skoro sam pročitao izjavu glavnog dase iz Tesla Motorsa koji kaže da bi vrlo rado saradjivali sa firmama koje su iz Srbije zbog naravno Tesle ali da nije dobio nikakvu zvaničnu inicijativu.....

Tako da tema na forumu koja asocira da ovu državu vode narkomani još više dobija potvrda...*EBO IH FIJAT

Na Sajmu automobila u Detroitu jedan od najzapeženijih četvorotočkaša bio je "Tesla" S, koji radi na baterije.

Proizvođač automobila, kompanija "Tesla motors" iz Kalifornije, predstavio je na Sajmu u  "Tesla" S dostiže bržinu od 100 kilometara na čas za 5,6 sekundiDetroitu odličan porodični automobil, čija cena na američkom tržištu iznosi oko 50.000 dolara.

"Tesla" S dostiže bržinu od 100 kilometara na čas za 5,6 sekundi, pokreće ga električni motor koji se puni na priključak za struju za 45 minuta. "Sa jednim punjenjem može da pređe 330 kilometara brzinom i do 120 kilometara na čas", kaže vlasnik "Tesla motorsa" Elon Mask.

Najveći evropski proizvođač vozila, kompanija "Dajmler", kupila je udeo u Teslinim automobilima od fabrike u Kaliforniji. Pretpostavlja se da će "Tesla" i "Mercedes" zajedno da prave mali auto "tesla smart" - navodi Lončar.
Amerikanci su objavili da je ministarstvo za energiju SAD zainteresovano za ubrzani razvoj Teslinih automobila.
Prvi mali automobili "tesla smart" za masovnu prodaju pojaviće se u serijskoj proizvodnji u Americi i Evropi do 2012. godine. Cena, uz subvencije države, biće oko 15.000 evra.

[marke]

Plin je bilo besmisleno ugradjivati u kola dok industrija nije proizvela standardne uredjaje a plinske stanice svuda pored puta. Tada je plin u kolima bio ludost a sada je pametna investicija. Isto vazi i za elektro pogon, kada moguli odluce da im vise donose akumulatori i el. motori od prodaje goriva i benz. motora eto nama jeftine, dostupne i efikasne energije.

[ljubac]

To je to :)
Toliko može i benzinac sa jednim rezervoarom. Malos e duže puni ali to u čamcu nije problem. Pitanje je sledeće.
Ja moja dva akomulatora od po 100ah za startovanje motora obnovim za 30 minuta punjačem koji je u čamcu i agregatom koji daje 1 kw struje. Za dva sata ih potpuno napunim. Pored toga na isti agregat radi tv, usisivač...
Znači ne treba mi sad agregat od 10 kw. Ne bi trebao ni za punjenje tih 8 akomulatora od po 200ah. Punjač ne može da vuče toliko struje :) tako da priče o ogromnim agregatima otpadaju. Jedino što se mora na svakih 50 km ponovo puniti akumulatorska grupa. Ako bi postojale dve grupe, pa da rade naizmenično mislim da bi to bilo . A da se glisira... pa i ne mora za sada. Bio bih zadovoljan brzinom od 15 km na sat.

Sve bi to trebalo detaljno ispitati mislim oko punjenja...Ali po cenu i da se zadrži jedan od dizel motora koji će spregnut sa nekim generatorima kojih sada ima,preko odredjene transmisije,stvarati energiju koja će biti dovoljna za 3 takva broda..

znači  120kw DIZEL na recimo 1000obr/min + generator od 50-60 kw i odgovarajući elekro motori (i baterije)ne da bi glisiralo nego stavi krila i poleteće

Recimo manje dizel električne manevarske lokomotive( serije ŽS 621)imaju motore od 390KW
U al sam optimista