TOMOS motori 4-20 konja .. skoro sve i svja :)

[zorter]

Kapetane, mozda ti ovo moze pomoci.

[Kapetan]

sad gledam ovu sliku al ne kapiram sta treba da izvadim koji god deo da izvadim nece posle da pasuju donji i gornji deo ... idem na marinu da osacujem moj motor

[zorter]

Kep, izgleda na slici da nije isto ali ako pogledas na Saletovu sliku videces tacno deo koji se vadi a to je onaj umetak od svetlo plavog dela na gore. Jedino ne znam (nikad nisam video otvoreno) da li osovine takodje imaju umetak ili se moraju kupiti krace. Moguce da text sa slike ne odgovara slici (vidjao sam greske i kod 4-ke) vec je to samo spisak kataloskih brojeva delova koji se postavljaju. Najbolje ces saznati kad otvoris motor. Tek tada ces videti sta je potrebno da se uradi. Sacuvaj delove koje izvadis mozda ce ti nekad trebati.Pozzzz

[zoki novus]

moje licno misljenje je da je totalno suludo skracivati ili produzavati cizmu

[SALE NB]

moje licno misljenje je da je totalno suludo skracivati ili produzavati cizmu

Iako sam skrenuo pažnju da ta mogućnost postoji, ja se potpuno slažem sa tobom!  :good:

[Kapetan]

nema skracivanja cizme ... mora radi bonsek a to necu . mislio sam da mogu par srafova i to je to ... al ne moze...

[peconi]

Roberto

Imam kratku nogu na T4,5S  a treba mi duga

Ako si raspolozen ajde da probamo nesto da uradimo

Zutamunja

[Bucho]

Moze jedno uopsteno pitanje, kako da znam da li za neki camac bolja duga ili kratka cizma? Znam da zavisi od visine krmene daske, ali koliko bi trbalo da idealno cizma zaranja u vodu? Da li je to otprilike, da gornji vrh elise bude u liniji ili malo ispod dna camca.

[Kapetan]

kavitaciona ploca , to ti je ona ploca odmah iznad propelera mora da bude u ravni sa koritom ...

[Bucho]

Hvala kapetane, tako sam i pretpostavljao. Imao sam problem, na gliser od 4.6m sam stavio motor od 20 ks i do trecine gasa ide normalno a preko toga pocinje da proslajfava kao auto na ledu. Posto mi je osovina elise u visini korita, zakljucio sam da je to problem jer kada camac krene brze krmena daska povlaci za sobom vodu i bukvalno pravi rupu pa elisa pocinje da hvata vazduh. Pitao sam mnoge "iskusne" a oni su mi se smejali, kao dovoljno je da je elisa u vodi, i upucivali me na razne kvarove motora. Ja onda na svoju ruku uzmem da secem dasku pa opet bolje da pitam dok nisam sve uradio.

[Kapetan]

Pitao sam mnoge "iskusne" a oni su mi se smejali, kao dovoljno je da je elisa u vodi, i upucivali me na razne kvarove motora.

srbija je puna iskusnih ... mislim da ih Dule zove Hemingveji sede u kafani i filozofiraju :)

[skipper]

http://tomos.11.forumer.com/a/vanbrodski-motori-openito-i-ostali-proizvodi-22/

[skipper]

http://www.tomos-riders.com/index.php/board,25.0.html

[namcor]

menjao sam semerig na osovini elise tomosa 4 interesujeme koje ulje sipati dali može sae 90 autombilsko za menjače u upustvu  za njega piše sae 80 ali se teško nalazi

[Darkobp]

menjao sam semerig na osovini elise tomosa 4 interesujeme koje ulje sipati dali može sae 90 autombilsko za menjače u upustvu  za njega piše sae 80 ali se teško nalazi

S obzirom na finocu izrade i zazore kod  T4- nemoze da skodi ni sae 90
Kod takvih motora vise je bitno da ima bilo kakvog ulja samo da nije nasuvo!!!  :good:
Ljudi opet voze godinama i godinama i da ni nepodgedaju u menjac,i kad ispuste ulje svo belo od vode i pitaj boga otkad to tako...al T4 i dalje sljaka i nebuni se :taunt:
I ja sipam u T4 sae90 :good: