Dilema: Ruski vanbrodski vs ostali

[branko111]

jesam ,napravio sam na strugu od gvozdja samo je bendiks ostao od aluminijuma ,nije mogla da se zavari mnogo je tanak materjal,pali na poteznicu kao od sale ,videcu kada zavrsim komande i probam na vodi i potrosnju ,juce smo se vozili nepun sat ali nije bilo celo vreme pun gas,nije potrosio 3 litre ,ali u principu ovaj karburator nije dobro resenje,on pali dobro a potrosnju cu da izmerim na mom camcu ,nadam se da ce da ga gura 

[power70]

KAd je ispravan i kada se postuje procedura za paljenje svaki ruski vanbrodski motor odlicno pali...

Na ovnim slikama cini mi se da karburator nema onu polugicu za saug?

Mozda bi najbolje bilo ugradnja poslednje nove verzije karburatora za veterok 8   k49-1

[branko111]

ima polugu ,jedno dugme  koje pomera  klapnu sa rupom na sredini ispred karburatora,neznam taj noviji tip sigurno je bolji ,videcu za sada ce da radi ovaj a radi ,

[power70]

Posto je sve ispravno ne diraj nista vec samo vozi...

[branko111]

za pocetak ce da radi ovaj ali ako bude previse trosio zamenicu ga ,mada koliko sam procitao na ovim forumima pente u principu trose mnogo goriva a ne razvijaju neke narocite brzine ,i sa tim gorivom predju mnogo manje km nego automobil-(auto od 100ks trosi 6l na 100km a penta od 100ks koliko sam video trosi preko 20litara na sat a prodje duplo manje od auta) ,tako da ovaj vetrok ako bude trsio do 4litre ne diram nista a neka velika  brzina mi ne treba, ne zurim

[power70]

Preko 4 litre nece sigurno...garantujem!

[Ohridsko]

Proslog septembra kupio sam Pasaru sa kabinom od 5.8 m. i Neptun 23. Osim Tomosove cetvorke nisam imao drugog iskustva sa vanbrodskim. Pocetkom juna spustio camac u jezeru, okupili se lokalni "cunari" da kibicuju a ja se sav oznojio (od nerava), hoce li da upali. Jedan, dva, tri puta i tako dok se nisam umorio i stao. Kibiceri poceli da se sprdace o Rusu. Nakon pauze, ja kao se naljutio, pa jos jednom probam a on kod druge zagrmeo...
Celog leta, skoro svaki drugi dan, sam se vozao okolo, nije mi otkazao. Vozim ga sa 2/3 snage i s'vremena na vreme pun gas. Nemam osecaj da trosi previse.
Sada ga prodajem, da bi kupio drugi (manji) koga bi mogao lakse nositi kuci. Ja sam inace jedrilicar a i zasao sam u osmoj deceniji. Pasaru sam kupio zato sto na jezeru preko leta nema vetra a... "ploviti se mora".

[sinisap]

Upalih danas mog Neptuna 23 i leteh Dunavom jedno 15-tak minuta kad odjednom vidim da mi ne curi voda za hlađenje motora, ugasih ga pa onda  proradi. Verujem da je impeler, ali nisam siguran. Da li je neko imao ovakvih problema, i da li zna gde ima da se kupi impeler ako je do njega.?
i Da li neko zna da li ima majstora u Novom Sadu ko se bavi popravkom Rusa :)

Hvala unapred na odgovoru

[power70]

Pozovi majstor Mirka 063533042 u Banovcima ili Mileta u Batajnici 0642130449 i pitaj ih najverovatnije jeste impeler....

[sinisap]

Hvala  puni na brzom odgovoru i brojevima  Juče sam uspeo da nađem impeler preko oglasa pa sam ga naručio brzom poštom i trebao bi da stigne danas pa ću pokušati sam da zamenim impeler, nadam se da nije komplikovano, jer Neptun izgleda jednostavno :) a ako se nesnađem zovem majstore da poprave

[sinisap]

Posle 2 dana majstorisanja , tonu kafe i po koje pićence, promenih impeler uz telefonsku pomoć Majstor Mileta iz Batajnice 

Evo ga i snimak prve vožnje sa Neptunom od Petrovaradinskog dunavca, pa do malo posle Štranda i mosta Slobode )snimak je od Danubiusa pa do malo posle Mosta slobode



Uživajte

[Kapetan]

leti bre ovaj rus :)

[power70]

 

[eliot gyergy]

mene interesuje za veteroka elise brzinski i dali ima ko prodaje

[power70]

Verovatno mislis na elisu za veterok 202x190 -proveri da li je nesto ostalo kod nekadasnjeg uvoznika TTM ...


TTM Auto

Slanački put 26b,
11000 Beograd, Srbija i Crna Gora

Tel/fax: 011/ 2781-910, 2781-983, 2781-862
Mobtel: 063/ 244-896

Sajt: www.ttm.co.yu

ili polovno po oglasima...