.

[MiletaStamat]

Ha i vi ćete tako jednog dana, čekaću ja vas.... negde na Dunavu!

[Bakara]

"Miletinih vrba bb" 

[DuleN]

Iz dobro informisanih izvora, cujem da ce Mileta kod Vrbe BB da zasadi na prolece i basticu 

[zveki66]

Sve je moguce. Pruzena je ruka pomirenja sa Chedom. 

[Zoran T]

Ajd stavi neku tako veliku sliku camca...pa sto da ne...radit ce i bi ce korisno ili ces prezaliti 30 sarenih sto i nije strasno

[Zoran T]

E sad je bolje...svidjaju mi se ova vrata s 4 krila...eto resenja za moj camac 

[Dora]

 
Bemti, to nije čamac to je leteći brod :) Baš je lep...

[Dora]

Da, ovaj je onako malo grubijanski otesano staklo jer treba da ga ima. Tvoj je skladna linija, lepota :)

[Bakara]

I bolje, ovo će lepo da legne

[neptun]

Обављени радови код фарбара:

  1. демонтажа свог прохрома и ентеријера,
  2. уклањање старе једнокомпонентне боје (горњи део трупа),
  3. гитовање свих отвора и неравнина,
  4. бојење палубног дела (горњи део трупа) са 1,5kg "PPG Defleet" у три руке,
  5. полирање обојеног,
  6. монтажа прохромских делова са новим прохромским вијцима,
  7. чишћење и полирање прохрома,
  8. демонтажа прохромске лајсне,
10. чишћење трупа споља и палубе,
11. спајање трупа и палубе са Сика 11фц и поп нитнама,
12. исправљање, шмирглање и полирање лајсне,
13. монтажа лајсне са Сиком 11фц и поп нитнама,
14. уклањање старих налепница са доњег дела трупа,
15. крпљење желкота, флекирање шпица чамца и крменог дела са бојом "Мipa Akril" 0,3kg,
16. полирање доњег дела чамца,
17. уградња нове бокапорте,
18. пластификација испод кокпита,
19. чишћење и усисавање,
20. уклањање старог антиалгина,
21. монтажа рукохвата (код мердевина) за излазак из воде,
22. замена бочне фолије

Odlicno ide o a restauracija. Vidi da vijci budu a4 obavezno, ako camac ide na more. A sa pop nitnama isto mora da budu prohromske. Slucajno sam stavio obicne pop nitne na gazista na merdevinama. Celo leto sam muku mucio na moru od slivanja rdje niz stepenice. Za dva dana su se one igle u nitnama pretvorile u rdju. Jel ta sika uv otporna. Znam da ima neka koja jeste, bas za nautiku namenjena.

[MiletaStamat]

Kakav će ovo samo zmaj na vodi da bude. Jedva čekam da ga vidim kako seče talase.

[neptun]

Kao nov.
Sika ova je odlicna ako nije na suncu, provereno stoji i u slanoj vodi. nije za sunce. vijci su sigurno a2, na slanom promene boju, al ne prave neke velike probleme, ako nisu bas dugo na slanom. . Ali nitne su uzas ako nisu sa prohromskom iglom u sredini. nekoliko komada ceo brod isprljaju najgore.

[neptun]

Cini mi se da sam se raspitivao i da postoji neka sika koja je uv otporna, bas za nautiku uv otporna i dosta skuplja od ove. Ako je to neki unutradnji deo koji nije izlozen suncu, onda to nema veze. Sav prohrom na brodu koji se koristi na moru mora imati oznaku 316,a svi vijci A4. Ako nije tako, nece se ti vijci raspasti na moru, ali ce promeniti boju, a na duze vreme verovatno korodirati. Ali ponavljam za nitne, letos sam imao taj problem. Par nitni koje su drzale drvena gazista na merdevinama su bile obicne aluminijumske  nitne sa onom iglom od celika. Pop nitne. Rdja se slivala niz podignute merdevine po palubi i trupu broda, svaki dan sam to jedva cistio.svaki sraf ili navrtka, obicna celicna, ako zaluta pretvori se u lopticu rdje za 2-3 nedelje.

[neptun]

Pa fabricki progmhrom je sigurno dobar.  Sika ce sigurno dobro drzati sta treba. Jesu nitne od al. ali igla u sredini nije. To ne pravi problem ovde na reci, ali na moru je potpuno druga prica. Ja sam video kod nas pop nitne od prohroma, ali samo manji precnik.

[vepar]

Fc 11 jeste uv otporna... koristi se na krovovima... a i meni na brodu na krovu lepo drzi sve prodore vec 3 godine...