Kupovina trimarana

[Gruja]

Pozdrav svima
Interesuje me vase misljenje za plasticni camac sa trimaranskim koritom. Duzina je 4,3 sirina 1,5
Motor koj bi stavljao na njega je Honda 7,5,jer njega vec imam sa prethodnog camca
Cuo sam neka misljenja da to korito sa slabijim motorima, kao sto je moj , gura vodu,vise trosi... Kapiram ja da necu u ovoj kombinaciji moci da glisiram ali me zanima da li ce pristojno ploviti?

[Kapetan]

Pozdrav svima
Interesuje me vase misljenje za plasticni camac sa trimaranskim koritom. Duzina je 4,3 sirina 1,5
Motor koj bi stavljao na njega je Honda 7,5,jer njega vec imam sa prethodnog camca
Cuo sam neka misljenja da to korito sa slabijim motorima, kao sto je moj , gura vodu,vise trosi... Kapiram ja da necu u ovoj kombinaciji moci da glisiram ali me zanima da li ce pristojno ploviti?

koji je to tacno model ? trimaransko korito moze da glisira.. sa tim motorom ces ploviti u deplasmanskom rezimu ... prilicno sporo, mada sve zavisi od mdela camca, tezine i slicno ...

[Gruja]

U plovidbenoj mu pise marka Jadran,tip Split. Imam i fotke u tel ali zbog velicine ih ne mogu postaviti,a ne znam kako ih kompesovati na telefonu

[Gruja]

I

[Gruja]

I

[Bakara]

Ovo korito je nesto slicno mom Tiger Sharku, stim sto je moj siri za 20cm i ima kabinu  
Prenecu ti moje iskustvo, ovu sezonu sam sticajem okolnosti gurao sa Tomosom 4.5, i tacno je da gura vodu ali samo ako ima vise ljudi, ako si sam ili vas je dvojica a vozis u deplasmanskom rezimu, nece se mnogo razlikovati od drugih camaca. Brzine koje sam ja imao na Dunavu su 5kmh uzvodno i 10kmh nizvodno :)
E sad, na moj kad se stavi minimum 15hp(ili Tomos 18), može da izglisira sa dvojicom u čamcu i da se dobije dobra ekonomija L/km a brzina bi bila oko 30kmh. Pretpostavljam da je slična stvar sa tvojim koritom.

Ako je honda koju planiraš da staviš četvorotaktna, mislim da će to da ide sasvim pristojno u odnosu na potrošnju a sigurno značajno brže od Tomosa 4 ;)

[Bakara]

I da dodam, ovaj moj je jako stabilan i u plovidbi i dok miruje. Mislim da je to jedna od prednosti ovakvog korita za reku, on je nesto izmedju tabanasa i gliserskog V korita. Udobnije ga je voziti po talasima od tabanasa, a stabilniji je od glisera kada se opterecenje prebaci na neki bok. Ima mali gaz, i mozes da pridjes do obale bez problema, sto V korito bas i ne dozvoljava :)

[Bakara]

Mozda bi ti bolja opcija za taj motor bio npr Titel Special 80. Slicne su cene, a mislim da ce biti dosta plovniji sa tim motorom

[Gruja]

Ne mogu da verujem. Usam sad ovde da vidim komentare i da postavim pitanje, da li je mozda bolja opcija specijal 80 i ti vec napisao to :) Mozda je to znak da trebam da uzmem taj specijal. Nemam nikakvo ikustvo sa tim tabanasima ali misli da ce biti dobar za voznju po Savi i nekad malo po Dunavu, za razonudu... I mislim da bi taj specijal 80 glisirao sa mojim motorom?  Vidim da na tube ima neki sto glisira, ja bih rekao sa 5ph

[Gruja]

Ali mi se cini da tu imam drugi problem. Moja Honda ima kratku nogu,a na Specijalu 80 mi se cini da ide duga

[Kapetan]

uz manju intervenciju moze i kratka noga...
naravno nekoga ko se razume u plastiku i camce...

[STG]

Gornja fotka nije Specijal 80.
Takav camac sam imao pre oko 7 godina, njime isao do Tekije sa sve Mercury 5hp.
Skoro pa prava kombinacija.
Iskopacu veceras neku fotku...

[STG]

Nije bas da se vidi ceo camac, ali ipak dovoljno da zakljucimo, kako nije isti kao na gornjoj fotki...

[budens72]

Čamac sa slike koje je Kapetan postavio je "Tisa" isto korito kao Titel 9 samo bez kabine... dimenzije 5.6 x 1.8 m

[Kapetan]

postavio sam dva razlicita camca.. prvi je Tisa drugi je Specijal , obe slike su sa neta ..
ideja je da covek vidi kako se obara zrcalo, a prikazana su dva nacina od mnogih

ovde mozete videti specijal sa oborenim zrcalom u par slika (taj je koriscen u gornjem postu )

http://www.polovniautomobili.com/plovila/9077176/specijal-80-i-tohatsu-35