Koji i kakav camac kupiti

[broker975fx]

Zamolio me drugar da mu dam predloge sta mu je najpametnije da uzme. Zahtevi su nesto otvorenog tipa za dnevno zezanje po reci,nesto tipa aqva luxa ili jos bolje big foota. Motor oko 25ks. U celoj stvari stvar komplikuje to sto bi ga on jedno tri meseca drzao na moru. Lokacija je boka i camcem ne bi izlazio iz zaliva pa me zanima sta onda,ne znam koliko su ti camci za more bez obzira sto je zaliv u pitanju ili gresim. Dajte predloge,budzet je oko 4000 eur

[BORA-D.T.D.]

Camci tipa aqua lux i bif foot na moru bi izgledali smesno zbog ravnog dna. Znaci da treba birati camac sa V pramcem, koji se u svakom slucaju moze voziti na i reci(jezeru).
Dalje, treba izabrati oblik trupa camca koji moze biti gliserski, deplasmanski ili poludeplasmanski.
Sa snagom motora od 25ks, otvoreni gliserski trup moze biti duzine oko 4,20m - 5,50m i postizati solidnu brzinu.
Sa istim motorom, deplasmansko korito ce biti sire i duze , oko 4,80 - 5,70, moze imati kabinu ali ce imati  i manju brzinu.
Poludeplasmansko korito je kompromis prvog i drugog oblika.

[djera1]

Za namenu koja je navedena kao i za budzet jedino Narval 535 potpuno ogoljen sa nekim polovnim motorom.

[LSI]

Одовор на питање какав тип чамца изабрати и није тако тешко дати као што на први поглед изгледа.

Треба поћи од тога какве то чамце имају Бокељи. Време и искуство су показали какво корито је подесно за пловидбу заливом. Таква пловила могу се користити и на нашим рекама и језерима али наши равнотабанаши ширине испод 1,5 м и висине бокова испод 60 цм сигурно нису добро решење за море.

Како то Бокељи називају своје чамце - кајићи, гајете? Ето, тако нешто би било добро решење, по мом мишљењу, ако ће власник лето проводити тамо.
Ако ће већи део године проводити на реци, онда би могао било који од поменутих (бигфут, аквалукс...), а на море понети неки гумењак за забаву.

[broker975fx]

Narval je odlican a meni je pao na pamet i ona nova verzija big futa sa v koritom. Nisu tako laki zahtevi posebno sto se trazi brzi camac a da motor nije prejak i preskup,oko 25 do 30ks a tu klasicna bokeljska plovila tipa pasara otpadaju. Uz sve ni budzet nije bas preteran mada je po meni za takav tip plovila i ne isplativo davati vise para

[Zoran T]

Ravan taban nek zaboravi na moru(ili zaliv sve jedno) mozda mu za takav motor i potrebe najzgodnija  opcija neki RIB...

[BORA-D.T.D.]

Broker975fx; Nisu laki zahtevi koje ste postavili u pogledu cene, ako se uvazi potreba da takav camac treba da ima upravljacku konzolu i daljinske komande.
Narval 535 Adventure, 5,35 x 1,90m je odgovarajuci u pogledu funkcionalnosti,  osim sto je za njega potrebna snaga motora od 50 - 100hp sto je prilicno vise od 25-30hp. Cena ovog camca sa konzolom sirine 50sm sa sedistem i upravljackim mehanizmom do 60hp iznosi 4.716 E sa porezom. Dakle i cena prelazi planirani limit.
V Power Plus 4,75 x 1,80m  koji prodaje SZR Elko iz Futoga je nesto manji camac od prethodnog a cena verzije sa konzolom i upravljackim sistemom iznosi 3.999 E. Ako je ovo cena sa porezom onda ispunjava postavljeni uslov. Za ovaj camac je potreban motor 30 -50HP sto je nesto jace ali moze biti i prihvatljivo.
Treci camac je Manta Ray 420, 4,20 x 1,75m koji proizvodi Uniplast iz Makedonije a prodaje Grosinox. Njegova cena u nekom nasem oglasu je 3.500 E a na Slovenackon sajtu 3.750 E (sa porezom). U svakom slucaju manje je od 4.000 E a potreban motor je 15 - 35hp, tako da ispunjava oba uslova.
Eto, nadam se da sam pomogao buducem kupcu.

[BORA-D.T.D.]

Dopuna: Cena čamca Manta Ray je 3.000 E u Grosinox-u.