Ja mislim da se to odnosi na komercijalne brodove, na tzv. rekreativne ne. Znam da je jedan moj poznanik uvezao brod - tanker i da je, bez obzira sto ima svoje zaposlene, morao da placa kapetana sa licencom za to sto ti pricas, u pitanju su bili jedan Nemac - kapetan i njegov sin i cena je bila 500 eura dnevno. Nisam siguran za ostale clanove posade, mislim da za njih nije potrebna licenca. Skoro sigurno se to ne odnosi na ove brodove i camce o kojima mi pricamo. Ekipa iz Zrenjanina je svojevremno dovezla brod iz Holandije i nisam primetio da su u putopisu pominjali neke posebne dozvole osim ICP dozvole za brod.