Transport camca

[Kapetan]

Ne zna o čemu vi pišete?
Ja ne videh da u Holandiji ima da se kupi brod tipa Maglice za 40k ili Magdalene za 30k, pri čemu su to oglašene cene što znači da sigurno može još dole.
Problem kod nas jesu lađe oko 10k ali se može naći i ovde solidni brodići posebno što velika većina nije ni oglašena već se mora muvati po marinama i proveravati ponuda.

jao bre broker...
http://www.ibagreece.com/pages/en/details.php?type=1&catid=527
http://www.ibagreece.com/pages/en/details.php?type=1&catid=505
ili vidi ovaj za 10.000 , sedi i vozi ...
http://www.ibagreece.com/pages/en/details.php?type=1&catid=445
ili ovo za 15.000
http://www.ibagreece.com/pages/en/details.php?type=1&catid=559

ili poredi ovo sa Maglicom ...
http://www.ibagreece.com/pages/en/details.php?type=1&catid=538

metalni brodovi imaju 30-40% nizu ceni od plasticnih ... koliko god da sam ranije bio protiv plastike, ja licno sam promenio misljenje i dajem prednost plastici ...

uporedi gore pomenute brodove sa Maglicom i Magdalenom ... i uporedi cene... nebo i zemlja ...

[zoki novus]

Nista od toga ne moze da stigne u srbiju sa troskom manjim od 15 000E

[Kapetan]

Nista od toga ne moze da stigne u srbiju sa troskom manjim od 15 000E

zole, arsa i mnogi drugi dokazali da moze...

[zoki novus]

To sto su oni doterali moze da stane u to sto si ti dao ko primer
A i zole je imao znatno vece troskove od same cene jedrilice...
U svakom slucaju ja sam za to da se plovilo uveze al to ne moze da uradi neko ko na taj nacin misli da ustedi!
Iz mesta se zajebo!
Primi se covek na limenjak star 40 god za 7soma i zaboravi da ce ga kostati jos 10 da dodje ovde a tek onda nastaju muke sa necim sto je staro pola veka...

[jedar]

Evo dzabe brod, znaci samo transport

http://www.bortskankes.se/norrtalje/batar/seamate-1947

[Ljuba]

To je stvarno zanimljiva opcija. Hajde, raspitaj se detaljnije pa javi. Prilagodjavanje termina nije nikakav problem, pa i u svakoj drugoj varijanti se mora sacekati i uskladiti vreme  sa prevoznikom ili ekipom za plovidbu.

Evo da javim šta sam saznao. Dakle LSI je bio u pravu, to sa baržom je em komplikovano uskladiti em skupo, dakle odpada.
Što se tiče drumskog transporta stvari stoje ovako:

-Gabaritni transport         (D: do 11m, Š: do 2,5m, V: do 2,8m) ~ 2000e +- 10%

-Van gabaritni transport  (D: do 11m, Š: do 3,0m,  V: do 3,3m) ~ 4500e
s tim što ako se ne insistira na sad i odmah, dakle ostavi se rok od 2 nedelje (gađa se povratna tura) onda cena bude 3500-3800e.

Kupac ode tamo, kupi i overi kod notara, pokupi sve tehičke podatke o plovilu za špeditera, ugovori ležanje plovila dok ne stigne transport (u marini ili već gde) i vraća se kući a špediter dalje preuzima.

[Kapetan]

Po meni ... onda vodom. Ista cifra a 10 puta bolji dozivljaj ;)

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[zankiki]

Naravno, može se i sačekati pravi trenutak pa pazariti ovde kad nešto naleti 

[Alexa]

Evo, zima polako odmice a ja i dalje trazim svoju ladju  . Najvise sam u komunikaciji odmakao sa jednim prodavcem koji je prolicno predusretljiv i moze se reci da smo se priblizili u ceni (on trazi 5500 a ja dajem 4500 eura). Motor ima sve papire, pre dve godine je ugradjen nov i ima 250 sati rada, medjutim od brooda nema nikakve papire. Kaze da je to samogradnja. Neznam kako bismo to mogli da resimo. Ideja mi je da taj brod kupim, sredim papire i da ga ostavim tamo dok se ne steknu uslovi za transport. Vodom ili kamionom, vec kako bude povoljnije. Ima li neko ideju kako resiti problem papira od broda ? Evo, o ovom brodu se radi. Meni se svidja, samo da se ne proda dok ja ne iznadjem nacin da obezbedim sve sto nasa carina trazi.

[LSI]

Алекса,
Да не бисте много лутали и на крају опет се нашли у проблему, зашто не бисте од власника затражили копије свих докумената које има о том броду? Све што поседује чиме он, тамо где живи и плови, доказује да је пловило његово и да је технички исправно и безбедно за пловидбу.

Са тим папирима треба да одете до царинске испоставе где планирате да извршите царињење. Обратите се, не било ком царинику (ако никог не познајете), него начелнику испоставе. Објасните му шта намеравате и чућете његово мишљење. У складу са тим даље ћете већ видети шта морате и шта можете.

Следећи корак је да одете до надлежне капетаније и питате и њих да ли је то што ћете добити од претходног власника довољно за упис по обављеној царини.

[Alexa]

Pokusacu da ga privolim da mi to posalje. Vec sam trazio da mi skenira ali, oni su za nase pojmove cudni, ne zele da se angazuju vise nego sto moraju. Verovatno smatra naci ce se kupac iz Holandije koji nece imati takve zahteve. Kazem, pokusacu jos jednom da ga zamolim, i ja mislim da je najbolje da nasim organima prezentiram dokumentaciju sa kojom bih se pojavio na carinjenju. To mi nece biti problem, u Gradistu se svi poznajemo i sigurno cu dobiti adekvatan odgovor. Jedino da prodavca ubedim za malo vise angazmana  . Zole mi je vec dao informaciju da moze jednostavno da ga prijavi tamo i odmah odjavi i to kosta 25 eura, to sam mu i napisao i poslao link gde to moze online da uradi ali.... Holandezi su kao sto kazem, malo cudni. Ja da treba da prodam nesto i imam kupca a fali nesto od papira, razleteo bi se na sve strane i to resio u danu 

[zoki novus]

Interesantan brodic. Predpostavljam oko 7-8m?
Za te pare mozes i ovdee ta kupis dosta mladji camac

[mladjo]

Cim neko spomene da ce da uveze neki brod,za Novusa je to glupo.Zasto Vi gospodine Novuse ne kazete gde to ima ta kvaliteta i takav tip broda u Srbiji,kao npr.lepotan kao Vas brod.

[mladjo]

Alexa imate jos jednu varijantu.Nadjite,ako mozete nekog naseg coveka,mislim poznanika koji zivi u NL da Vam on odradi papirologiju.Holandjani nevoljko prodaju brodove u inostranstvo iz nekih njima znanih,ali bolesnih razloga. varate se ako mislite daje taj korektan,on je pokvareno sladak.Ja ovo govorim iz licnog iskustva posto 1-2 puta godisnje idem u NL i posecujem na desetine marina.

[Alexa]

Interesantan brodic. Predpostavljam oko 7-8m?
Za te pare mozes i ovdee ta kupis dosta mladji camac

Brod je 9,5 x 2,65 tezak 6 t. (po tome bi trebalo da je debljina lima bas dobra), neznam tacno koliko. Motor je skoro nov 252 radnih sati (Timray)