Registracija broda u USA ... SVE

[Kapetan]

Ovako ... posto su nasi odbili da registruju brod bio sam primoran da isti registrujem u USA... Procedura je jednostavna i traje do 10 dana od prvog dana pa do dana kada dobijete papire...

Od papira je potrebno sakupiti :
-Sceniran vas pasos
-Kupoprodajni ugovor , racun ili slicno na vase ime... ali preveden na engleski
-Popuniti formulare (5 minuta) potpisati i scenirati ...

i to je to ...

kontakt : info@delawareintercorp.com odmah traziti Robin , navikla je na srpski :)

registracija za 3 godine sa SVIM troskovima i isporukom UPS-om izadje 198 evra ...

Registracija je na vase ime, ne padajte na foru da morate da otvarate firmu ... to dize troskove na godisnjem nivou za 300 usd... Registrujte na fizicko lice...

[nauticant]

Kapetane,

jel to za onu ladju u Volosu ?

znas li da li bi se voznja tako registrovane ladje ovde racunala kao carinski prekrsaj ako te neko zaustavi i kontrolise ?

pozdr

[Kapetan]

dopisivao sam se ja sa carinom oko registracije ... i oni su rekli da ne mogu da registrujem u Srbiji dok brod ne udje u Srbiju ... kad udje onda moze...
a imas i kod nas dosta DE zastava ... placa se 5000 dinara mesecno za upotrebu broda pod stranom zastavom ... pa se da lako izracunati gde je granica gde se isplati (12 x 5000 din plus 70 evra < registracija u Srbiji)...

pored sve doobre volje da platim pdv , carinu i slicno u zinosu od 3000 evra nasa drzava nije bila zainteresovana ...

[nauticant]

Pa skupo mu to dodje. A da li postoji neka varijanta da se dodje do zastave neke zemlje iz EU, to je mozda bolje sa apekta troskova vodarine i vremenskog ogranicenja za plovidbu grckim morima ?

[Kapetan]

Moze Irska i Finska... 2000 evra advokati naplacuju... inace nikako se ne isplati EU zastava, jer moras da platis porez i ne mozes gorivo da platis bez akciza i pdv-a... sa non eu zastavom sve je jednostavnije..

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Misha D]

U Srbiji mora biti plovilo na stranu firmu i zastavu, ako vlasnik nema strano drzavljanstvo. Fizicko lice - vlasnik je u prekrsaju.
Onda se skiper ovlasti da plovilom upravlja po medjunarodnim vodama celog sveta (Dunav, Sava,Tisa imaju taj status) i placa se obavezno osiguranje + taksa oko 50e kapetaniji za svaki mesec kada se plovi.
Za Grcku i druge zemlje ne znam.

[Kapetan]

Ja imam dopisivanje za carinom kao dokaz da nisu hteli da saradjuju... plus brod tesko da ce uplovljavati u Srbiju...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk