Duga ili kratka osovina ?

[njegos68]

Ja probao, zato i govorim. Druga je priča sa 30KS kad to treba da glisira, ali sve sam to već napisao, da se ne ponavljam.
Sa T4, na ovom čamcu, razlika je tolika da se ne može ni izmeriti. U to sam apsolutno siguran.

Apsolutno TAČNO!!    

[oblak]

Da je svejedno ne bi svi proizvodjaci vanbrodskih motora pravili male motore sa dugom i kratkom osovinom, nije svejedno, ima razlike, postoji moguca kavitacije zbog podpritisaka u odnosu na korito i jos dosta toga. Dal ce on to osetiti ili nece iindividualna je stvar.  Ne pomazete coveku nista stavom "moze da se nabudzi", pitanje je bilo koja osovina za taj camac i jedini odgovor je KRATKA! Svi drugi su u domenu filozofije na osnovu licnih iskustava...

[zankiki]

Ne, pitanje je bilo da li nešto pogrešno meri, i na njega je odgovor ne.

Posle je dobio i najbolji mogući savet - da ne mora ništa da dira i da će sve to biti OK, tako da nisi u pravu da ne pomažemo čoveku. Na slici mi deluje da je kavitaciona ploča ispod dna čamca 7-8cm (deluje mi od oka tako), umesto 2-3 koliko bi trebala da bude. Za tih 5cm sigurno neće orati elisom po sprudovima, niti će na brzini išta izgubiti.

[Jezerash]

Ima tačno 9cm koliko kavotaciona ploča prelazi ispod korita. Nije mi jasno zašto se Tomos nije držao standarda za dužinu duge i kratke osovine. Ovo je neka srednje duga noga a vodi se kao kratka. Ok.Sad mi je jasno da sam pravilno izmerio. I jasno mi je da postoje gubici koji su zanemarljivi.
Ja ustvari nisam bio siguran da li imam pentu sa dugom čizmom pa sam hteo da je menjam za kratku.
Koliko onda iznosi dužina duge čizme kod T4 kad kratka ima 46cm ?

[oblak]

Posle je dobio i najbolji mogući savet - da ne mora ništa da dira i da će sve to biti OK

Pobogu ovo je nauticki forum a ne forum vlaske  magije. Ja mogu da nemam pojma ali ima da se procita i nauci ko hoce..

[zankiki]

Apsolutno se slažem.

[Bećar]

Ja ustvari nisam bio siguran da li imam pentu sa dugom čizmom pa sam hteo da je menjam za kratku.
 

Ovaj uložak je razlika između duge i kratke osovine


A što se tiče zamene elisa ,to je nepotrebno izlaganje trošku.Ako se postavi brzinska elisa ,motor pri opterećenju neće moći da postigne obrtaje potrebne za vazdušno hlađenje cilindra.

A ako se postavi teretna dolazi do prevelikih obrtaja i samim tim opterećenjem radilice , ležaja , visoke temperature....
Preporučujem elisu 140 ( fabričku )

Čini mi se da ti je peta i elisa sa modela iz 76 godine

[namcor]

imaš na sajtu jurec.hr fabričko upustvo za tomos 4 motore tu ti piše  koja je dužina duge a koja kratke osovine,ja imam takav čamac i na njega ide kratka osovina, kao što ima tvoj  tomos 4,5 samo stavi motor i vozi