Sad sam video da je početkom prošle godine bila otvorena ova tema u vezi sa Zakonom o državnoj pripadnosti i upisu plovila. Da ne ponavljam ono što sam juče pisao, ovde ću dati u najkraćem odgovor na pitanje koje je Kapetan postavio lane - šta je novo?
Sažetak - šta donosi Zakon o državnoj pripadnosti i upisu plovila
• Zakon je usklađivan sa propisima Evropske unije i odredbama Konvencije Ujedinjenih nacija o uslovima za upis brodova, usvojene 1986. godine, kao i Međunarodne konvencije o pomorskim privilegijama i hipotekama, usvojene 1993. godine pod okriljem Međunarodne pomorske organizacije, a koju je Narodna Skupština Republike Srbije potvrdila 2011. godine.
• Državama bez morske obale priznaje se pravo da imaju pomorske brodove pod svojom zastavom, odnosno da im dodele svoju državnu pripadnost i to u skladu sa međunarodnim priznatim standardima.
• Sudovi više nemaju ulogu u postupku upisa plovila, što, pored toga što rasterećuje pravosuđe poslova koje ne bi trebalo da obavlja, doprinosi i stvaranju procedure za registraciju koja je efikasnija i brža i u skladu sa evropskim i međunarodnim standardima.
Iz razloga pojednostavljenja postupka i ušteda koje se time postižu za privredne subjekte, ukinuta je dosadašnja uloga suda u postupku sprovođenja upisa i brisanja plovila.
Glavni cilj donošenja Zakona jeste pojednostavljenje procedure za upis plovila. Naime, prema rešenjima koja su bila na snazi pre stupanja na snagu ovog zakona, ulogu u upisu plovila imali su i sudovi, čime su oni bili dodatno opterećeni poslovima koji prevazilaze delokrug pravosuđa. Prema odredbama Zakona, sud više nema ulogu u postupku upisa plovila čime se i postupak pojednostavio i učinio efikasnijim.
Novine koje Zakon donosi odnose se i na same upisnike, gde sada imamo novi Nacionalni upisnik za pomorske brodove, kao i tzv. Međunarodni upisnik pomorskih brodova. Takođe je omogućen i privremeni upis odnosno ispis pomorskog broda. Ovo dodatno olakšava praćenje unosa podataka i pojednostavljuje sam postupak i usklađuje ga sa evropskim i međunarodnim standardima. Dodatno se olakšava i domaćoj privredi da se lakše uključi u međunarodne tokove pomorske privrede. Zakon je od značaja i za proces evropskih integracija, jer je usklađivan sa relevantnim propisima Evropske unije.
